Відвідувачі павільйону Highways and Horizons компанії General Motors на Всесвітній виставці в Нью-Йорку в 1939 році були вражені представленою новинкою – “Понтіаком” з плексигласу, досить нового на той час матеріалу. Модель називалася Pontiac Deluxe Six Plexiglas, і це був перший американський прозорий автомобіль у натуральну величину.
Всі гвинти та кріплення автомобіля були хромованими для більшої наочності та створення вау-ефекту.
“Автомобіль-примара”, як його прозвали, з'явився і на Всесвітній виставці в Нью-Йорку 1940 року. Другий “автомобіль-примара” був зроблений для виставки Golden Gate Exposition у тому ж 1940 році, що проходила на Трежер-Айленд недалеко від Сан-Франциско.
Перший «примара» була зроблена на шасі Pontiac Deluxe Six у співпраці з німецькою фірмою Rohm & Haas, яка за десять років до цього розробила плексиглас.
Використовуючи креслення для четирехдверного туристичного седана Pontiac, компанія Rohm & Haas сконструювала точну копію корпусу автомобіля з плексигласу. Створення експонату для виставки коштувало 25 000 доларів — астрономічну цифру на той час.
Другий експонат для виставки Golden Gate Exposition в 1940 році був зроблений на шасі восьмициліндрової моделі Torpedo Eight.
Після появи на Всесвітній виставці «Понтіак-привид» ще кілька років використовувався з рекламною метою і експонувався Смітсонівським інститутом. Однак до кінця 40-х років дизайн автомобіля був визнаний застарілим та експозицію змінили.
Пізніше його кілька разів перепродували дилерським центрам Pontiac, а згодом унікальну машину купив колекціонер Дон Барлап.
Знавці автомобільної історії стверджують, що “Понтіак-примара” вважається першим прозорим автомобілем в Америці.
Источник: zefirka.net
