Піратство залишилося в історії як один із найбільш захоплюючих і цікавих епізодів, а імена багатьох корсарів стали легендарними. Проте не меншу популярність набували не лише історичних особистостей, а й кораблі, на яких вони ходили на свої рейди. Більше того, їхня історія справді може становити інтерес, адже досить часто вони спочатку будувалися зовсім не для того, щоб на них розсікали корсари хвилі. До вашої уваги «вісімка» легендарних кораблів, на яких промишляли найзнаменитіші пірати.
«Пригода»
“Пригода” (англ. Adventure Galley) був улюбленим кораблем знаменитого англійського капера Вільяма Кідда. Ця галера-фрегат була зовсім звичайною: оснащена прямими вітрилами і веслами, вона могла вільно маневрувати як проти вітру, а й у безвітряну погоду. Озброєння 287-тонного судна складалося з 34 гармат, а керував ним екіпаж із 160 осіб команди. Однак найбільший інтерес становить першочергове призначення «Пригоди»: її використовували з метою знищення кораблів інших піратів.
«Помста королеви Анни»
«Помста королеви Анни» (Queen Anne's Revenge) був флагманським кораблем, мабуть, найвідомішого пірата, капітана Едварда Тича, відомого під легендарним прізвиськом Чорна Борода. Судно було 40-гарматним фрегатом, який спочатку називався «Конкорд» і належав іспанському флоту. Пізніше він перейшов до Франції, і лише потім захопив його Чорна Борода. За його наказом корабель був укріплений і перейменований на «Помсту королеви Анни», і саме цей період його життя став найвідомішим: вона затопила десятки торгових та військових судів, що стали на шляху легендарного пірата.
Цікавий факт: саме піратський корабель “Помста королеви Анни” став прототипом для аналогічних суден у кінокартинах “Пірати Карибського моря”, “Чорна борода”, а також у серіалі “Чорні вітрила”.
«Віда»
“Уїда” (англ. Whydah) був флагманським судном ще одного знаменитого корсара Чорного Сема Белламі, який отримав славу одного з представників золотого віку піратства. «Уїда» відрізнялася швидкохідністю та маневреністю, що дозволяло безперешкодно транспортувати велику кількість скарбів. Ось тільки доля цього корабля була зовсім недовгою: лише через рік після початку використання цей знаменитий піратський корабель потрапив у найсильніший шторм і був викинутий на мілину, а з команди вижило тільки людину. Втім, популярності їй це лише додало: «Уїда» виявилася першим піратським кораблем, який виявили. Сталося це у 1982 році, і, крім самого судна, дослідники знайшли на борту близько 4,5 тонн скарбів та понад 100 тисяч артефактів епохи золотого віку піратів.
«Королівський успіх»
Така цікава назва — «Королівська удача» (англ. Royal Fortune) — була біля корабля, який належав Бартолом'ю Робертсу — відомому валлійському корсару, смерть якого ознаменувала закінчення золотого віку піратства. До речі, Бартолом'ю за нього було кілька кораблів, але саме цей 42-гарматний трищогловий лінійний корабель завжди був його фаворитом. Більше того, саме на його борту він прийняв свою смерть у битві з британським військовим кораблем «Ластівка», що сталася у 1722 році. «Королівська удача» мала озброєння, що складається з 12-фунтових, 8-фунтових, 6-фунтових і 4-фунтових гармат, яких налічувалося 42 одиниці.
“Фантазія”
Судно з гарною назвою «Фантазія» (англ. Fancy) стало символом «кар'єри» Генрі Евері, який увійшов в історію під прізвиськами Довготелесий Бен та Архіпірат. Історія цього іспанського 30-гарматного фрегата досить цікава: спочатку він називався «Чарльз II», і на ньому корсари успішно грабували французькі судна, поки одного разу на ньому не спалахнув бунт, у результаті якого влада і перейшла до першого помічника капітана Евірі. Саме він перейменував корабель на «Фантазію» і ходив ним у різні рейди та битви аж до закінчення своєї кар'єри. Достовірна доля цього знаменитого судна невідома: за чутками, Евері віддав його губернатору Нассау як хабар, а документи того періоду, що збереглися, свідчать, що «Фантазія» сіла на мілину в районі Нью-Провіденсе, після чого губернатор Тротт наказав зняти з неї гармати і всі цінності.
«Щаслива доставка»
Важко уявити корсарське судно з назвою «Щаслива доставка» (англ. Happy Delivery), проте саме цей невеликий корабель був улюбленим у англійського пірата Джорджа Лаутера, який промишляв у XVIII столітті. В історії він залишився своєю знаменитою тактикою бою: він таранив своїм кораблем ворожі судна і водночас проводив блискавичний абордаж. Про нього залишилося мало інформації, проте відомо, що йому пощастило мати абсолютну репліку іншого справжнього піратського корабля.
«Золота лань»
Британський галеон під назвою «Золота лань» (англ. Golden Hind) був судном, яке командував ніхто інший, як сер Френсіс Дрейк, який відомий як людина, яка здійснила кругосвітню подорож між між 1577 і 1580 роками. Спочатку корабель називався інакше — «Пелікан» — проте, коли судно вийшло Тихий океан, Дрейк вирішив його перейменувати на честь свого покровителя, лорда-канцлера Крістофера Хаттона, герб якого прикрашала золота лань. Габарити корабля були порівняно невеликими: довжина його становила лише 36,5 метрів, ширина — 6,7 метрів, а вантажомісткість не перевищувала 150 тонн. Озброєння галеону було представлено 22 гарматами.
«Сонце, що сходить»
Судно під назвою «Сонце, що сходить» (англ. Rising Sun) стало відомим тому, що воно належало пірату Крістоферу Муді, який увійшов в історію як безжальний головоріз, що принципово ніколи не брав полонених. Корабель був 35-гарматним фрегатом, екіпаж якого налічував 150 осіб. Привабливе ім'я судна в ті часи наводило праведний жах на кожного, хто переходив дорогу Муді аж до його повішення, адже він не залишав нікого в живих, а захоплені кораблі нещадно розграбувалися і спалювалися.
Джерело: https://novate.ru/blogs/140722/63577/
Источник: zefirka.net
