Останнім часом все більш популярною темою для обговорення серед автомобілістів стають альтернативні види пального. Класичні, бензин і дизель, вже не відповідають потребам за багатьма параметрами, в першу чергу через їх високу ціну. Тож, чим можна замінити “бенз” та “дизель”, щоб авто їхало так само, але при цьому витрати були меншими? Детальніше – нижче у нашому огляді.
Біоетанол
Біоетанол – це алкоголь, який виробляють з рослин, наприклад, цукрової тростини, кукурудзи, зернових. Його додають до бензинового або дизельного палива, щоб отримати пальне, яке можна використовувати у звичайних авто. Відповідно до досліджень, особисто проведених автором статті в університетській лабораторії, навіть у старенькі “Жигулі” можна вливати до 30% спирту, не переживаючи за справність двигуна. А сучасні інжекторні двигуни завдяки комп’ютерному управлінню можуть і більше. Авто зможе працювати і на паливі з концентрацією етанолу до 85%, але потрібно перепрошивати блок управління. При цьому відчутно збільшується витрата, але зменшується можливість детонації, менше забруднюються деталі двигуна.
А з точки зору екології, біоетанол кращий за бензин, оскільки вуглекислий газ, що утворюється при спалюванні, компенсується поглинанням газу рослинами – майбутньою сировиною для створення спирту.
Метанол
Як і етанол, метанол – це також спирт, але вживати його не слід. Навіть у малих дозах ця сильна отрута викликає сліпоту, а у великих кількостях – смерть. Але якщо додати метанол до бензину, то потужність двигуна зросте, при цьому зменшиться ймовірність детонації, мотор не перегріватиметься під навантаженням. Незважаючи на токсичність, цей спирт використовують на гоночних автомобілях, а в малих кількостях – це чудова високооктанова присадка.
Зріджений газ
Зріджений нафтовий газ (LPG) вже декілька десятиліть стає все більш популярним у Європі, а останнім часом – і в Росії. Переобладнання авто для роботи на пропан-бутані – завдання не з легких з погляду офіційної реєстрації, але вигода з кожним роком стає все більш очевидною.
Крім того, якщо на авто встановлено газобалонне обладнання (ГБО), можна не тільки пристойно зекономити, але й продовжити термін експлуатації двигуна. При згорянні газу виділяється менше сажі та кіптяви, а мастило забруднюється значно менше.
Водень
Незважаючи на активне просування на американському та японському ринках, водневе пальне залишається екзотикою. Це частково пов’язано з ціною автомобілів на водневих паливних елементах, таких як Toyota Mirai та Hyundai Nexo, а також із браком автозаправних станцій. Тим не менш, водень має багато переваг у порівнянні з головним конкурентом, електрокаром, оскільки такі машини швидше заправляються, мають великий запас ходу, а з вихлопної труби вилітає майже чиста вода.
Метан
У світі існує близько 20 мільйонів автомобілів, які працюють на стислому природному газі (CNG; метан). Більшість з них це комерційні транспортні засоби, такі як автобуси та вантажівки. Головна причина полягає в тому, що при згорянні метану утворюється набагато менше твердих частинок (сажі), а також вуглекислого газу та оксиду азоту.
Застосування метану дозволяє подовжити термін служби мотора, оскільки цей газ має високе октанове число, а отже, і хороші антидетонаційні властивості. Також спостерігається менший знос деталей через зменшену кількість вуглецю.
Volkswagen Scirocco R, що заправляється метаном, бере участь у 24-годинній гонці на витривалість у Нюрбургрингу. Фото: autocar.co.uk.
Але метан має і недоліки. Головний мінус – авто потребує більшого за розмірами балона, ніж у випадку пропан-бутанової суміші. Але це не перешкоджає застосуванню стисненого газу навіть на гоночних автомобілях.
Біодизель
Біодизель – це пальне, яке має майже ті самі властивості, що і звичайна “солярка”, але його виготовляють з рослинних культур, таких як ріпак, соя, соняшник, а також з пальмової олії. На даний момент біодизель, який є у продажу, коштує дорожче, ніж дизельне паливо на АЗС, але це саме той вид пального, який можна отримувати самостійно, маючи досить просте обладнання.
Джерело: https://novate.ru/blogs/140219/49458/
Источник: zefirka.net
