Вітчизняні автолюбителі не особливо шанують читання інструкцій. Звичайно, з основними механізмами керування автомобіля вони й так знайомі. Але в багатьох машинах є цікаві функції, дізнатися про існування яких можна лише за допомогою керівництва. Але ми всі розуміємо, інструкції для слабаків, тому сьогодні познайомимо наших читачів із 5 функціями автомобіля, про які багато хто і не здогадується.
Адаптивне освітлення салону
Раніше адаптивне освітлення було прерогативою лише преміальних автомобілів. Але зараз в автомобілебудуванні такий час, коли практично будь-який автомобіль можна укомплектувати просто величезною кількістю опцій. І адаптивне освітлення сьогодні є у великій кількості машин. Про його існування власники, звичайно, знають, але про його можливості відомо не всім. Колірну гаму освітлення можна змінювати залежно від настрою чи погоди за бортом та будь-чого. Однак ця функція часто залишається незадіяною.
Контроль тиску шин
Тиск у шинах – один із найважливіших їздових параметрів. Він впливає всі основні показники автомобіля. При цьому постійно підтримувати правильний тиск у колесах у багатьох водіїв не завжди виходить, адже це вимагає не так уже й мало часу і сил. Тому більшість сучасних оснащено системою контролю тиску у шинах (TPMS).
Діагностика сонливості
Безпека водіння – те, чим сьогодні стурбована більшість автовиробників. Сон за кермом є причиною величезної кількості аварій. Щоб вирішити цю проблему, багато світових автовиробників зайнялися розробкою системи, яка могла б виявляти ознаки втоми або сну у водія. Нині такими системами комплектується більшість нових авто. Деякі просто попереджають водія про втому, а найбільш просунуті можуть самі тримати автомобіль у смузі та зупинити його на узбіччі.
Електронний контроль стійкості
Системи ESC і ESP стабілізують автомобіль у разі втрати керованості та запобігають занесення за допомогою використання гальмівних механізмів та загальмовування певних коліс. Сьогодні автомобіль не допустять до продажу, якщо в ньому немає системи (це стосується Європи). Однак багато власників навіть не знають про наявність цієї системи в машині і не помічають її роботи.
Цікавий факт: Вперше системи електронної стабілізації були використані в авіації у 60-х роках. Вони стабілізували літак, що рухається по злітно-посадковій смузі. Першим літаком, який отримав подібну систему, став англо-французький надзвуковий лайнер Concorde.
Система сушіння гальмівних дисків
При їзді у мокру погоду вода потрапляє на гальмівні колодки, що погіршує гальмівну ефективність. Щоб цього не відбувалося, компанія BMW оснащує свої машини системою сушіння гальмівних механізмів, що активуються датчиком дощу. Як тільки він реєструє опади, система зменшує зазор між гальмівними колодками та диском. Це дозволяє зберегти ефективність гальмування навіть у дуже вологу погоду.
Джерело: https://novate.ru/blogs/290719/51195/
Источник: zefirka.net
