З радянських часів в автомобільному середовищі існує популярна «теза» про те, що їзда на нейтральній передачі може допомогти заощадити паливо та вбереже двигун від надмірного зносу. На практиці все абсолютно не так. Більше того, їзда на «нейтралці» у низці моментів може призвести до драматичних наслідків.
Існує досить популярний міф про те, що їзда на нейтральній передачі дозволяє скоротити зношування двигуна, а також зменшує витрату пального. Особливо в моменти, коли автомобіль спускається з ухилу. Все це є повною нісенітницею, більше того, має чи не строго зворотний ефект. Зрештою, використання нейтральної передачі у низці ситуацій на дорозі може бути ще й банально небезпечним для самого автомобіліста та оточуючих.
Все тому, що при переході на «нейтралку» автомобіль стає значно нестійкішим. При додаванні швидкості в таких умовах витрата палива зростає значно сильніше. На знос двигуна нейтральна передача не має жодного ефекту.
Важливо: при вимкненні швидкості при спуску на карбюраторній машині можна повністю втратити можливість керувати авто! Особливо небезпечно спускатися на нейтральній передачі високої швидкості.
Важливо також відзначити, що на високих швидкостях водієві доводиться частіше використовувати гальмо педаль. Якщо в такі моменти переходити ще й на нейтральну передачу, гальма можуть перегрітися. Це загрожує їхньою поломкою та повною відмовою під час їзди.
Не варто забувати ще й про те, що карбюраторний двигун може просто затихнути при здійсненні такого гальмування. У такі моменти значно збільшується навантаження на масляний насос та підшипник між валами. При недостатньому мастилі він навіть може зламатися. На неодружених оборотах прискорюється знос шестерень.
Джерело: https://novate.ru/blogs/190819/51444/
Источник: zefirka.net
