Зима – серйозне випробування для будь-якої мототехніки, і мопед Дельта не виняток (дивіться найкращий варіант за цим посиланням: https://dvako.com.ua/mopedy/mopedy-delta). Правильна підготовка вашого двоколісного друга до холодного сезону позбавить неприємних сюрпризів навесні. Давайте розберемося, як грамотно законсервувати мопед Дельта та зберегти його в ідеальному стані.
Що знадобиться для консервації мопеда
Перед початком робіт підготуйте необхідні матеріали та інструменти:
- Свежее моторное масло (полусинтетика 10W-40 или согласно рекомендациям производителя).
- Стабилизатор топлива или октан-корректор.
- Консервуюче мастило (WD-40, силіконове мастило або спеціальний склад).
- Мастило для ланцюга (густе, вологостійке).
- Дрантя, губки та миючі засоби для мототехніки.
- Зарядний пристрій акумулятора.
- Захисний чохол для мопеда (обов’язково «дихає», не плівка!).
- Підставки для вивішування мопеда (бажано).
- Заглушки або ганчірки для вихлопної труби та повітряного фільтра.
Деякі мотолюбителі приділяють велику увагу дизайну мопеда. Практичним, але при цьому стильним двоколісником є Мусстанг 125 куб. https://dvako.com.ua/mopedy/mopedy-musstang-125. Він підходить для різних завдань, економічний під час експлуатації.
Двигатель – сердце вашего мопеда
Почнемо з найважливішого. Перед встановленням на зберігання обов’язково змініть моторне масло, навіть якщо з останньої заміни пройшло небагато часу. Справа в тому, що відпрацьована олія містить продукти згоряння та вологу, які за зиму можуть спричинити корозію внутрішніх деталей двигуна. Залийте свіжу якісну олію. Це проста процедура обійдеться дешевше за ремонт поршневої групи.
Паливна система потребує особливої уваги. Бензин має властивість псуватися при тривалому зберіганні. Він окислюється, втрачає октанове число і утворює смолисті відкладення у карбюраторі. У вас є два варіанти: або повністю злити паливо з бака та карбюратора, або заповнити бак під шийку та додати стабілізатор палива. Другий варіант краще, тому що повністю заповнений бак не дає утворюватися конденсату на внутрішніх стінках.
Не забудьте викрутити свічку запалювання та залити в циліндр 5-10 мл моторного масла, після чого кілька разів провернути колінвал кікстартером. Це створить захисну плівку на стінках циліндра і запобігає корозії.
Аккумулятор: жизнь вне мопеда
Зніміть акумулятор із мопеда обов’язково! Зберігайте його в сухому теплому приміщенні при температурі 10-15 градусів. Цілком заряджена батарея переносить морози краще, тому перед зняттям зарядіть її до 100%. Раз на місяць перевіряйте рівень заряду і за необхідності заряджайте.
Защита от коррозии
Металеві частини мопеда Дельта схильні до корозії, особливо в умовах підвищеної вологості. Ретельно вимийте мопед, вилучивши весь бруд. Особливу увагу приділіть важкодоступним місцям, де накопичуються забруднення. Після миття дайте мопеду повністю висохнути. Потім обробіть хромовані деталі та відкриті металеві поверхні захисним складом.
Гума та шини
Шини не люблять тривалого простою під навантаженням, на них утворюються плоскі ділянки, які можуть залишитися назавжди. Накачайте шини до максимально допустимого тиску (зазначено на боковині), це зменшить деформацію. Ще краще підняти мопед на підставках, щоб розвантажити підвіску та колеса.
Вибрати надійний мопед Дельта відомих брендів чи іншу мототехніку можна в інтернет-магазині Dvako. Усі двоколісники проходять передпродажну підготовку.