Мрію мати транспортний засіб, який може і повноцінно їздити, і дуже добре плавати, автомобілісти плекають вже понад сто років і, здається, одного разу вона збулася.
Воно і зрозуміло: транспорт більш специфічний, вузькоспрямований і далеко не кожному по кишені. стане … концепт-кар.
Не «концепт-боат» (або як там називаються прототипи човнів?), а саме концепт-кар.
Ідея концепту була наступною: човен, що знаходиться на автомобільному шасі, могла з'їжджати з рами у воду і бути використана за призначенням, після чого її можна було знову загнати на шасі і поїхати за кермом того ж човна по дорогах загального користування.
Проект Evinrude Lakester прийшов у голову Бруксу Стівенсу – відомому в американських автомобільних колах дизайнеру, перу якого належать автомобілі компаній Jeep, Kaiser, Studebaker… Знаменитий автомобільний хот-дог (Oscar Mayer Wienermobile) – теж його рук справа. з шасі, оформлені під баггі кінця 50-х років.
У рекламних проспектах машина називалася не інакше, як «лодкалізований піщаний баггі» («boaterized dune buggy»), при цьому ні представники Evinrude, ні Брукс Стівенс не говорили на виставках про те, яка силова установка використовується в концепті. гідростатичну трансмісію від трактора і 50-сильний двигун, який надає руху і човну на воді, і колеса автомобіля на суші, коли човен знаходиться всередині свого «екзоскелета».
На словах все звучить відмінно. Але є кілька фундаментальних питань, на які важко відповісти. Де і як розташовуються двигун з трансмісією?Відомо лише, що човен виїжджав і заїжджав на платформу за допомогою електролебідки, але як вона «пристібалася» всередині?
Передбачалося, що Evinrude Lakester навіть надійде в продаж за ціною 2500 доларів (зараз це близько 18 тисяч доларів або 1,2 мільйона рублів), але, схоже, творці не змогли змусити це диво працювати так, як було задумано про те, що концепт міг пересуватися самостійно. зовнішність.
Останній раз «Лейкстера» бачили в Музеї Брукса Стівенса у Вісконсіні, але його закрили в 1999 році. З того часу слід машини губиться.
Источник: zefirka.net
