У далекому 1934 компанія Texaco зважилася на зміну іміджу. Звичайно ж, зміни торкнулися не лише виду автозаправних станцій та логотипу, а й навіть спеціалізованих автомобілів, які використовували компанія. Однією з незвичайних новинок став бензовоз під назвою Diamond T Doodlebug.
Дизайн автоцистерни став результатом впливу моди 30-х років у США. Створив таку дивовижну цистерну Норман Бел Геддес, а проект кузова продумав Ховард Кізер.
Основним задумом проекту було створення бензовозу, якого світ ще не бачив. Конструкція була заснована на базі вантажівки Diamond T, але її настільки серйозно переробили, що вона зовсім не нагадувала оригінал.
Випускалися такі бензовози з 1934 до 1935 року. Dooddlebugs мали висоту 1,8 метра, а їх довжина становила 8 метрів. Об'єм бака з паливом становив 5700 літрів.
У рух Dooddlebugs наводився потужним 16-циліндровим двигуном, розташованим ззаду. Оскільки водій не міг чути двигун, у моторному відсіку було встановлено мікрофон, який транслював звук у кабіну. Це допомагало водієві правильно вибирати передачі та контролювати роботу силового агрегату.
Однією із родзинок бензовоза стали вигнуті лобові стекла, які не мали аналогів в автомобілях виробництва 30-х років. Масовий випуск такого скла розпочався лише у 50-ті роки. Всього було побудовано 6 Dooddlebugs, кожен з яких був пофарбований у червоний колір.
Бензовози служили на Texaco до кінця 40-х років, а серійне виробництво таких машин не почалося.
До сьогоднішнього дня дожив лише один такий унікальний бензовоз.
Источник: zefirka.net
