9 порад для зимової їзди на велосипеді

У багатьох європейських країнах велосипед вже давно використовується не просто для спорту чи прогулянки, а як повноцінний транспортний засіб. У містах з'являються велодоріжки, велопаркування та інша інфраструктура, яка стимулює мешканців пересідати на велосипеди. Однак у нашій країні вам скажуть: Який велосипед? У нас же зима півроку!», і це буде правильно, якщо ви живете десь зовсім на крайній півночі. У більшості ж міст можна досить комфортно пересуватися велосипедом до -15 і навіть до -20 градусів. Головне — це дотримуватись ряду простих умов. Перед вами 9 порад для зимової велоїзди.

Одяг

В першу чергу, дотримуйтесь принципу трьох шарів. Далі можете провести невелике дослідження – щодня стежте за прогнозами погоди та записуйте температуру та те, що ви одягаєте. У такий спосіб через пару тижнів ви зрозумієте, який варіант одягу підходить вам найбільше. Для міських умов зовсім необов'язково одягатися, як учасник турпоходів (хоча якщо ви звикли їздити швидко, у пальто та твідовій кепці це буде важкувато). Одне з головних завдань — не спітніти, і справа тут не так у запаху, як у тому, що, спітнівши, ви дуже швидко замерзніть. Тому пам'ятайте, що шерсть і синтетика завжди кращі за бавовну, а одяг повинен не тільки захищати від вітру, але і бути дихаючою, не дозволяючи вам сперти. Коли температура опускається дуже низько, не варто залишати відкриті ділянки шкіри, навіть на обличчі – шарф, балаклава або неопренова маска відмінно для цього підходять.

Руки

Тут все просто – тонкі рукавички для ранньої зими, товсті рукавички, коли температура опускається нижче -5 градусів, і теплі рукавиці для найхолодніших днів. Також можна придбати спеціальні насадки на кермо, які разом із рукавичками дадуть вашим рукам ще більше тепла.

Ноги

Під час зимової велоїзди найбільше схильні до холоду ваші ноги. Найголовніше – захистити їх від вітру. Для ранньої зими підійдуть шкіряні черевики з теплим носком. До речі, краще надіти дві тонкі шкарпетки, ніж одна товста – у першому випадку вашій нозі буде не так тісно, а чим тісніше, тим гірше циркулює кров і тим швидше нога замерзне. Коли настане справжня зима, гарні зимові черевики — це, як то кажуть, must have. Хороший варіант на зиму (але, знову ж таки, на любителя) – це неопренові черевики.

Дехто вважає, що у теніс можна грати і у звичайному взутті, але тенісні кросівки розробляються спеціально з урахуванням різких переміщень, стрибків та навантаження на ноги. Рекомендуємо купити тенісні кросівки італійської марки Lotto через інтернет магазин у Києві, з доставкою по всій Україні.

Велосипед

Чи потрібний вам окремий велосипед на зиму? Якщо влітку ви катаєтесь на хорошому дорогому багатошвидкісному велосипеді, то взимку може виникнути багато клопоту, щоб підтримувати його в нормальному стані (звісно, якщо ви не веломеханік). Тому багато хто воліє брати на зиму дешеві вживані велосипеди. Одношвидкісні велосипеди вимагають менше уваги і обслуговування, та й перемикач швидкостей може просто замерзнути. Взимку зростає навантаження на ланцюг та зуби, а на трансмісію прилипає сніг, бруд та реагенти, особливо коли температура в районі нуля. У плані гальм краще віддати перевагу гідравлічним, оскільки вони менш схильні до замерзання.

Крила

Переднє та заднє крила знизять кількість бруду з-під коліс на вашому велосипеді, одязі та взутті. Якщо ви їздите на зимовій гумі, то переконайтеся, що покришки та крила підходять за розміром, адже сніг, особливо мокрий, може збиратися між колесом і крилом і таким чином ускладнювати рух

Світло

Мати хороші освітлювальні прилади обов'язково, адже взимку темніє рано, а машин на дорогах ще багато. Є дві групи приладів: ті, що допомагають вас бачити, і ті, що допомагають вам бачити. Не пошкодуйте грошей на гарне світло. Передній ліхтар повинен заряджатися швидко і надовго, а світловий потік має бути не менше ніж 200 люменів. Якщо ви їздите містом з нормальним освітленням, то надто потужний ліхтар буде надмірним і може засліплювати зустрічних велосипедистів та перехожих. Задній ліхтар значно простіше та дешевше. Добре, якщо він буде миготливим, а ще краще, якщо їх буде дещо на випадок поломки одного.

Покришки

Вибір шин залежить від вашого індивідуального маршруту. Якщо більшість доріг у місті прогрівається автомобілями та випадки зледеніння вкрай рідкісні, вам цілком підійдуть кросові напівсліки. Їх зчеплення буде достатньо, щоб зберегти легкість розгону на мокрому асфальті та домогтися прийнятної прохідності по міському бруду та мокрому або свіжому снігу. Для одноденних виїздів за місто, де немає таких перепадів температур, а вашим головним суперником буде мокрий та пухкий сніг, найкраще підійде грязьова гума. Для серйозних велопоходів, де буде і бруд, і сніг, і лід, і наст, знадобляться шиповані покришки зі структурою зачепів як на грязьових, тобто теж з рідким і високим протектором, тільки крім цього обладнані металевими шипами, здатними утримати вас навіть на абсолютно гладкому льоду. Зустрічаються також і шиповані покришки для міста, по суті шиповані напівсліки, що дозволяють комфортно почуватися взимку в місті, де асфальт часто перемежується льодом та щільним снігом. Не забувайте, що шиповані покришки мають пройти обкатку приблизно 50-70 кілометрів.

Як їздити снігом

На жаль, найзручніший варіант взимку — це їхати прямо дорогою (з велодоріжками у нас поки що все дуже нездорово). Машини виступають такими собі снігоочисниками — чим більш завантажена дорога, тим вона чистіша. Якщо ви їдете по дорозі, то їдьте саме по дорозі, а не по засніженій узбіччі, де можна легко втратити керування та раптово вирулити на смугу для машин. Більше того, ви маєте повне право їхати нарівні з автомобілями. Дороги зі слабким рухом, як правило, недостатньо чисті, і на них важче триматися своєї смуги. Під час снігопадів тротуари нерідко чистяться швидше, ніж дороги і вже велодоріжки. Тому якщо це не жвава вулиця з великим потоком людей, то можете проїхати тротуаром.

Паркування

Цілком логічно, що взимку ви не захочете залишати велосипед на вулиці на довгий час, проте тут усе впирається в нерозвиненість нашої велоінфраструктури — навіть платних велопарковок в нашій країні майже не зустрічається. Якщо у вас є приміщення, де можна залишити велосипед, скористайтеся ним, а в іншому принципи паркування будуть не сильно відрізнятися від літніх.

Джерело: http://dnpmag.com/2018/11/14/9-sovetov-dlya-poezdki-na-velosipede-zimoj-2/

Источник: zefirka.net

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані ваших коментарів.