Двигун – це гаряче серце автомобіля. Те, що змушує рухатися вперед (ну, або назад). Коли з мотором починаються проблеми, то з найвищою часткою ймовірності машина більше не зможе їхати далі. З цієї простої причини кожен водій зацікавлений у тому, що в його «ластівці» був справді «невбивний» агрегат. На ринку можна знайти багато гідних установок, але сьогодні мова піде про чудову трійку надійних двигунів в історії автопрому.
Такий автомобіль, як Volkswagen Beetle, не потребує зайвих вистав навіть серед наших співвітчизників. Справжня гордість німецького бюджетного автопрому. Так от двигун цього малюка, а саме його версія на 0.985 літра з віддачею в 24 кінські сили, вважається одним із найнадійніших агрегатів в історії. Двигун зазвичай виявляється у різних рейтингах двигунів, складених європейськими фахівцями. Досить сказати, що цю установку у своїх автомобілях німці використовували з 1938 до 2003 року! Звісно ж, не без модернізацій.
Ще одним визначним автомобільним агрегатом на ринку прийнято вважати L-серію Rolls-Royce. Модель була створена у 1959 році. Їй комплектувалися такі відомі моделі, як Silver, Cloud II, Phantom V та Bentley S2. Незважаючи на солідний вік, вдалий двигун використовується з низкою доробок до цього дня. Сьогодні його можна побачити під капотом седанів Mulsanne. І, зважаючи на все, найближчим часом Rolls-Royce не має наміру відмовлятися від цього двигуна.
Нарешті, європейські фахівці регулярно хвалять заморський агрегат Ford Windsor, випущений на ринок у 1961 році. Спочатку установка виявилася під капотом у Ford Fairlane. У наші дні двигун більше не випускається. Однак останнім автомобілем, де його можна було побачити, став Ford Explorer 2001. Зараз силовий агрегат замінений установкою з вищою технологічністю. При цьому новинка використовує ту саму, перевірену десятиліттями структуру.
Джерело: https://novate.ru/blogs/170919/51771/
Источник: zefirka.net
