Коли ми говоримо про аварії корабля, це не завжди означає, що судно поглинули морські безодні і потягли на саме дно, все буває прозаїчніше — воно просто село на мілину. Деякі кораблі залишаються на мілководді на віки, що іржавіють, пошарпані часом і нікому не потрібні. За винятком хіба що туристів, які просто люблять розглядати аварії суду, а в цьому випадку для цього навіть не потрібен акваланг.
World Discoverer
Головним призначенням цього корабля, збудованого 1974 року, було плавання у полярних регіонах. Саме тому його корпус створювався спеціально для протистояння полярним льодам. На жаль, від сумної долі це його не врятувало, і в 2000 році, напоровшись на риф, він отримав серйозну пробоїну. Щоб уникнути людських жертв, капітан вирішив не допустити затоплення корабля і вивів його на мілину бухти Roderick Dhu, де він залишається досі.
Mediterranean Sky
Корабель збудували 1952 року в англійському Ньюкаслі. Спорожнити морських хвиль він встиг чимало, поки в 1996 році через плачевне фінансове становище компанії-судновласника на нього не наклали арешт і не відправили до затоки Елевсін у Греції. Там судно доживає свій вік, лежачи на мілководді.
Captayannis
Грецьке вантажне судно Captayannis займалося перевезенням цукру, але в 1974 році його довелося терміново направити на піщану мілину, оскільки у корпусі утворилася пробоїна. Це сталося під час шторму, коли корабель зіткнувся з танкером, якірні ланцюги якого і спричинили пошкодження корпусу Captayannis.
America
Сама Елеонора Рузвельт особисто була при спуску на воду цього судна в 1939 році. Пасажирський корабель намагалися зробити якомога затишнішим і привабливішим, але вже за кілька років його реквізували військово-морські сили та переобладнали у військовий корабель. Після війни судно кілька разів перепродували, і його остаточним виглядом мав стати п'ятизірковий плавучий готель у Таїланді. Тому в 1993 році йому належало на буксирі вирушити в Таїланд на чергове перетворення, але шторм, що почався, обірвав тримаючий його трос і корабель сів на мілину неподалік Канарських островів.
Dimitrios (Kintholm)
Вантажний корабель Dimitrios 1950 будівлі провів у морях три десятиліття, поки в 1981 не застряг на мілини біля узбережжя Греції.
Olympia
Комерційний корабель під назвою Olympia в 1979 році був захоплений і пограбований піратами. Морські розбійники затягли корабель у затоку острова Аморгос, де він і залишився стояти, на сьогоднішній день перетворившись на цікаву місцеву пам'ятку.
BOS 400
Ця величезна французька баржа завдовжки 100 метрів у 1994 році під час буксирування застрягла на мілині у південноафриканській затоці, в містечку під назвою Duiker Point.
La Famille Express
Аж до 1999 року цей польський корабель, збудований у 1952 році, служив Радянському військово-морському флоту під ім'ям «Форт Шевченка», але після продажу отримав назву La Famille Express. Під час урагану «Френсіс» у 2004 році судно знаходилося в Карибському морі та було відкинуто на мілину біля узбережжя Прово. Зараз воно продовжує залишатися там, так що тут дуже люблять бувати туристи.
HMAS Protector
Південна Австралія купила цей корабель у 1884 році, щоб захистити свої берегові лінії. Переживши дві війни, Першу та Другу світову, він загинув від випадкового зіткнення з буксиром на шляху до Нової Гвінеї.
Evangelia
Корабель був спущений на воду в 1942 році, і до того, як його назвали Evangelia, він мав безліч інших імен. 1968 року судно пропливало неподалік румунського міста Костінешті, коли на морі спустився густий туман. Як говорить офіційна версія, саме він став причиною того, що Evangelia запливла на мілину.
Santa Maria
Іспанське суховантажне судно Santa Maria перевозило численні подарунки уряду країнам, які підтримували його під час економічної кризи, але в 1968 році корабель застряг на мілині біля Кабо-Верде. Місцевий буксир так і не зміг його витягти, а всі цінності з судна миттю зникли.
Maheho
Збудований у 1905 році корабель Maheho став одним із перших турбінних пароплавів. У 1935 році він повинен був вирушити на буксирі в Японію, але шторм, що почався, обірвав трос, відправивши судно і 5 осіб екіпажу у вільне плавання. Через три дні його виявили винесеним до берегів острова Фрейзер. Усі члени команди вижили, а ось корабель так і залишився там гинути.
Джерело: http://travelask.ru/blog/posts/3424-12-zatonuvshih-korabley-na-kotorye-mozhno-posmotret-bez-akvalanga
Источник: zefirka.net
