Транспорт електрикою розвивається зараз набагато швидше бензинових возів. Тут навряд чи згадані всі представники найкрутіших тачок на електриці, все дуже швидко змінюється, але й цих достатньо, щоб серйозніше поставитися до електрики на колесах. До речі, левова частка крутих електроточок зроблена в Штатах, які не поважають метричну систему, а тому прискорення у них вимірюється з 0 до 96 км/год (60 миль/год).
Tesla Roadster Sport
Перша модель Tesla кабріолет, котрий дійсно показав світу на що здатні електричні автомобілі. Незважаючи на те, що його електродвигун розміром всього лише з великою кавун, родстер добирається до 96 км/год за 3,7 секунди. Tesla тоді ще не будувала машину, а отримувала машинокомплекти від Lotus. Але провісник бурі породив Tesla Model S, модель номер 7, що добре продається, у нашому списку
Detroit Electric SP:01
Інша спроба зробити швидкий електромобіль у кузові Lotus. Detroit Electric SP:01 має 282-сильний електричний мотор, який теж розганяє машину до 96 км/год за 3,7 секунди. Але ціну за машину запросили ломову, а випуск обмежили 999 екземплярами.
Renovo Coupe
Renovo Coupe виглядає як класичний гоночний автомобіль з 60-х, але начинка зовсім інша: понад 500 електричних кінських сил і 1000 Нм моменту, що крутить. При цьому Renovo Coupe розганяється до 96 км/год за 3,4 секунди. Крути! Ось тільки в такому потужному прискоренні заряд батареї розтратиться лише за 30 хвилин їзди. Продавати автівку ще не почали. А можливо і не почнуть ніколи, крім швидкості, важлива ще й дальність пробігу на одному заряді батарей. Renovo Coupe лише чудовий спринтер.
Tesla Model S P85D
Непросто Tesla Model S, а варіант P85D, який заточений під швидкість. Потужність від двох електромоторів становить 691 к.с., а це означає, що найшвидша Tesla прискорюється до 96 км/год за 3,2 секунди. Елон Маск, мабуть, геній.
Drayson Racing B12 / 69
Цю тачку переробили на електрику з гоночного апарату Drayson B10 Le Mans Prototype (LMP), і стало краще! 850 л.с. розганяють легку конструкцію до 96 км/год за 3 секунди.
Spark-Renault SRT_01E
Автомобіль спеціально створений для електричної Формули Е, тобто екологічно чиста версія Формули-1. До сотні, ми вимірювали самі, розганялися менше ніж за 3 секунди, і в принципі, для глядачів перегонів від апаратів першої формули відрізняється лише тишею роботи.
Wrightspeed X1
Ariel Atom? Правильно, але лише зовні. Інженери взяли Atom феноменальний автомобіль сам по собі і вирвали всі його бензинові начинки. Тепер його металеве черево наповнене електрикою. Результат: 2,9 секунд до 96 км/год, і досить пристойний запас ходу. Але X1 не виробляється, і ніколи не буде. Wrightspeed просто доводить, що електропривод може боротися з бензиновим на рівні.
Rimac Concept One
На жаль, це поки що тільки перспективний концепт. Але 1088 л.с. вселяють повагу, як і ціна в мільйон доларів. Дизайн не поганий, кузов із вуглецевого волокна та міцний монокок. Розгляд до 96 км/год всього за 2,8 секунди.
PlasmaBoy Racing White Zombie
А ось ця штука дуже цікава. Не дивіться на кузов Datsun 1200 1972, читайте тут: від 0 до 96 км/год за 1,8 секунди! Повторюємо: 1,8! І зроблена вона практично вдома на коліні. Щоправда, Джон Вейланд знайшов спонсора, щоб купити для свого дітища батарею від вертольота ВМС США і побудувати крутий мотор. Вийшло вдало і тепер за Datsun 1972 не викрадуться і сучасні суперкари.
Grimsel
Grimsel, крихітний електричний автомобіль, який був розроблений командою студентів з Університету прикладних наук Люцерна (Швейцарія) та ЕТХ Цюріх (Швейцарія) і він найшвидший електромобіль у світі. Grimsel досягає позначки в 100 км/год (це Європа) за 1,785 секунди.
Источник: zefirka.net
