Де раніше брали прісну воду для членів екіпажу корабля

Вода в морі – солона та не придатна для пиття. Тут же постає логічне питання, звідки матроси на вітрильних кораблях діставали прісну воду. Адже за старих часів подорож через океан займала довгі місяці шляху. Залишитися без води в такій ситуації не можна було, адже це правильна смерть для всіх членів екіпажу. У той же час, цілком очевидно, що не можна взяти з собою води навіть на кілька десятків людей на невеликий корабель.

Найбільша іронія в морі в тому, що довкола мільйони, мільярди тонн води та вся вона абсолютно не придатна для питися та приготування. Звідси виникає логічне питання у тому, як у епоху Великих географічних відкриттів люди справлялися із спрагою серед океану під час багатомісячного подорожі. Цілком очевидно, що на судні були деякі запаси, однак так само очевидно, що їх не вистачить на всю подорож. Як же вирішувалася проблема постачання прісною водою членів екіпажу?

Прісна вода на кораблі довгий час була дефіцитним предметом. З цієї причини її витрата завжди нормувалася і контролювалася найсуворішим чином. Використовувати воду можна було лише для пиття, рідше – готування та важливих медично-санітарних операцій. На кожному судні був запас прісної води, що тримався у дерев'яних бочках, розташованих на самому дні трюму.

Цікавий факт: бочки з водою (як і решта вантажів) команда постійно переміщала, щоб у судна не змістився центр ваги. Це було потрібне для того, щоб не з'явилися зайві проблеми в управлінні.

Проблема із запасами була не тільки в тому, що вони закінчувалися, а й у тому, що вода в бочках псується. Для того, щоб цього не відбувалося, ще до відкриття мікробної теорії люди додумалися додавати у воду трохи спирту або поміщали туди срібло. Щоправда, срібло мав побічний ефект. Після тривалого перебування у воді така вода спричиняла тимчасове почервоніння шкіри. Неприємно, але терпимо.

Поповнювалися ж запаси води на кораблі за першої нагоди. Найчастіше від природних джерел на березі. Струмки та прісні водойми завжди відзначалися на картах і були важливим критерієм при складанні маршруту руху. Крім того, люди досить рано навчилися опріснювати воду, знижуючи в морській воді кількість вмісту солей. За старих часів способи опріснення були недосконалі, але кілька прісної води все-таки виходило зробити прямо в морі на кораблі.

Крім цього, «водне питання» вирішувалося тим, що на кораблі практично не готували на воді. У більшості випадків матроси їли хліб, галети, солонину, горіхи, а також фрукти та овочі. Для вирішення господарсько-побутових питань на судні (миття підлоги, прання одягу, водні процедури тощо) використовувалася морська вода. Зрештою, прісну воду можна було збирати під час дощу за допомогою спеціальних пристроїв, які команда розгортала на палубі.

Джерело: https://novate.ru/blogs/151219/52738/

Источник: zefirka.net

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані ваших коментарів.