Кількість щасливчиків, які стали єдиними, що вижили під час аварії літаків, не налічує і сотні людей, причому більшість подібних випадків пов'язані з катастрофами на невеликій висоті. Однак є троє жінок, які вижили після падіння з 3,5 і навіть 10 тисяч метрів. Цікаво, що історія однієї з них допомогла врятуватися іншою.
Джуліана Маргарет Кепке (1971)
Родина Кепке була родом із Німеччини. Німецькі емігранти знайшли новий будинок у Перу, і саме там 1971 року трапилася трагедія. Батько-біолог, який працював у Пукальпі, чекав на різдвяні канікули дружину з донькою (мати Джуліани була орнітологом). Проте літак, що вилетів із Ліми, зазнав аварії десь над джунглями. Рятувальники навіть не могли знайти уламки та визначити місце падіння. Однак через 9 днів місцеві лісоруби знайшли у лісовому курені Джуліану Кепці. 17-річна дівчина не лише вижила в авіакатастрофі, а й зуміла вижити в джунглях і вийти до людей, незважаючи на рани та перелом ключиці.
За спогадами Джуліани, лише за 20 хвилин до посадки літак опинився всередині грозового фронту. Його почало трясти, падали речі, деякі пасажири кричали. Потім ударила блискавка, і L-188 став перевертатися. Дівчина міцно вхопилася за крісло, і, судячи з усього, її разом із сидінням викинуло з машини, що розвалювалася. Ймовірно, падіння пом'якшили крони дерев. Прокинулася Джуліана лише через день. Численні забиті місця, перелом, пошкодження ока і те, що вона втратила свої окуляри, не зламали її волю до життя. Не виявивши інших, дівчина вирішила вибиратися сама.
На щастя, Джуліана виявилася майстром виживання у джунглях – разом із батьками-вченими вона часто ходила у походи і не боялася лісу. Серед уламків їй вдалося знайти сумку із солодощами, які дозволили їй не померти від голоду. Дівчина знайшла струмок і попрямувала вниз за течією пересуватися неглибоким руслом було простіше, ніж по джунглях, і так була вища ймовірність вийти до людей. На щастя, їй не зустрілися небезпечні хижаки, і через кілька днів болісної подорожі знесилена дівчина зуміла знайти на березі струмка курінь лісорубів.
Сьогодні Джуліана Маргарет Кепке завершила кар'єру вченого (вона пішла стопами батьків) та працює в бібліотеці. У 2011 році вона опублікувала свою автобіографію та вже анонсовано фільм-екранізацію «Коли я впала з неба». Однак першу кінострічку, засновану на фактах цієї дивовижної історії, було знято ще далекого 1974 року. Італо-американська драма «Чудеса ще трапляються» створювалася з досить мізерним бюджетом. Саму Джуліану фільм змусив усміхнутися – за її словами, героїня там досить незграбна і весь час кличе на допомогу, та й бій із крокодилом явно був надуманий. Однак саме цей фільм допоміг вижити в авіакатастрофі іншій дівчині далекого Радянського Союзу.
Лариса Савицька (1981 рік)
Ларисі було всього 20 років, і вона разом із чоловіком поверталася із весільної подорожі. Рейс із Комсомольська-на-Амурі до Благовіщенська здійснював Ан-24. Щасливою випадковістю виявилося те, що літак був майже порожнім, і молодята посіли місця у хвостовій частині. На висоті 5220 метрів пасажирський літак зіткнувся з далеким бомбардувальником Ту-16К. Цю жахливу подію сьогодні пояснюють слабкою узгодженістю військових та цивільних диспетчерів. Імовірність такого зіткнення «у відкритому небі» видається, звичайно, мізерно малою, проте страшна катастрофа сталася.
У момент зіткнення Лариса із чоловіком спокійно спали. Прокинулася дівчина від сильного удару та раптового холоду (температура моментально впала від 25°C до 30°C). Савицька розповідала потім, що на той момент їй згадався фільм «Чудеса ще трапляються», який вона подивилася незадовго перед польотом. Героїня там врятувалася при краху, втиснувшись сильно в крісло, яке потім пом'якшило падіння. Лариса зробила так само і також дивом вижила. Як і при катастрофі в Перу, плануюча частина літака, що розвалився, впала на дерева (у цьому випадку удар прийняли рідні берізки).
Прокинувшись за кілька годин, Лариса побачила перед собою крісло з тілом чоловіка, з 38 осіб на борту Савицька вижила одна. Два дні дівчина чекала на допомогу. На щастя, справа була у серпні, тому головною проблемою для неї стали комарі. Збудувавши з уламків літака курінь, Лариса протрималася до підходу рятувальників. Її та тіло чоловіка знайшли останніми з усіх пасажирів, адже катастрофа сталася на великій висоті та уламки були розкидані на величезній площі. Коли дівчину нарешті оглянули лікарі, виявилося, що у неї струс мозку, травми хребта у п'яти місцях, переломи руки та ребер, але загалом для такого падіння це можна вважати невеликими ушкодженнями.
У Радянському Союзі Лариса зовсім не стала героїнею, за традицією, радянських людей не лякали зайвий раз розповідями про катастрофи, тому відомо про унікальний випадок стало лише через кілька років, і факти були сильно змінені. Набагато пізніше Ларису внесли в російське видання Книги рекордів Гіннесса, причому двічі: як людину, яка вижила після падіння з максимальної висоти і ще за мінімальну суму компенсації фізичної шкоди – 75 руб. Саме таку суму було визначено Держстрахом для тих, хто вижив в авіакатастрофах.
Весна Вулович (1972 рік)
Проте абсолютним рекордсменом можна вважати стюардесу із Югославії. Літак McDonnell Douglas DC-9-32 вибухнув на висоті 10160 метрів. Сталося це під час перельоту між Копенгагеном та Загребом. Уламки впали неподалік міста Ческа-Кам'яниці в Чехословаччині. Причиною катастрофи став терористичний акт, відповідальність за вибух узяв він «Хорватський національний рух».
Весну Вулович навряд чи можна називати «щасливицею», оскільки вона взагалі не мала летіти на цьому рейсі. Виникла помилка, і її направили на позачергову роботу замість бортпровідниці зі схожим ім'ям. Коли стався вибух, дівчина перебувала у пасажирському салоні – її покликав один із пасажирів, тому розумне пояснення про крісло, що впало на дерева, в даному випадку не підходить. Як їй вдалося вижити, Весна не пам'ятає, тому що в момент вибуху вона знепритомніла. Її просто виявили серед уламків. Стюардеса перебувала в комі та отримала безліч травм: переломи основи черепа, трьох хребців, обох ніг та тазу. Проте вже за кілька років вона цілком оговталася і навіть повернулася до роботи. Їй дозволили працювати тільки в офісі авіакомпанії, хоча Весна дуже хотіла знову літати – страху перед польотами вона, як не дивно, не відчувала, оскільки абсолютно не пам'ятала катастрофи. А ось дівчина на ім'я Весна Ніколич, яка мала того дня летіти насправді, звільнилася наступного дня з авіакомпанії і більше не піднімалася в повітря ніколи.
Джерело: https://kulturologia.ru/blogs/060220/45398/
Источник: zefirka.net
