Це друга модель фірми, побудована під враженням від перемог спорткарів Ford GT40. Публіка побачила її в 1966 році на туринському автосалоні.
У 1970 році модель модернізували під новий технічний регламент США, фари стали забираються на машинах для американського ринку. Під капотом з'явився 5.0-літровий двигун V8 від Ford.
Керролл Шелбі хотів продавати цей спорткар у США і зробити його офіційним наступником моделі GT40 Mk IV. Її навіть назвали Mangusta Shelby Mk V. Ну і само собою просто торгувати Шелбі був нудно. шини Dunlop G/T Qualifier
У салоні покладалися чорні шкіряні сидіння, триспицеве кермо, датчики Veglia, кондиціонер і склопідйомники.
Але плани змінилися і в цій специфікації зробили лише один екземпляр. У наступному році ми його побачимо на аукціоні будинку Mecum.
Источник: zefirka.net
