Фотограф Брайан Фінке (Brian Finke) провів два роки, вивчаючи життя стюардес найпопулярніших напрямів вильотів таких авіакомпаній, як Air France, British Airways та Air Asia. Він задокументував повсякденне життя бортпровідниць та випустив книгу під назвою “Стюардеси”. Найкращі фотографії – у нашій статті.
Стати бортпровідником досить легко. Щоб потрапити на навчання, достатньо пройти співбесіду та медкомісію. Місячний теоретичний курс, 30 годин польотів як стажер — і все. Мало хто не проходить стажування: компанії невигідно звільняти таких співробітників через витрати на навчання та форму.
Для бортпровідників важливі знання англійської мови та певні зовнішні параметри. Але уявлення про те, що стюардеса має бути моделлю, — міф. Враховуються лише зростання та вага.
Зростання – щоб можна було дістати багаж для низькорослих пасажирів (дівчат або бабусь). А вага – щоб не перевантажувати літак.
Більшість приходять у професію заради грошей та можливості побувати за кордоном. Романтиків наразі майже немає. Часто влаштовуються за знайомством, але це не дає жодних привілеїв.
Під час підготовки стюардес вчать багато чому – від конструкції літака до прийняття пологів. Є спеціальний зал, де моделюють ситуації та тренують. Обов'язково потрібно вміти плавати.
Навчають, як поводитися з неадекватними пасажирами. Наприклад, якщо людина буйна, стюардеси повинні спочатку попросити її заспокоїтися. Потім дати письмове попередження. А якщо і це не спрацює — можуть пов'язати пломбою, це така рейка на візку, зовні несхожа на захист. Як бити — теж вчать: ребром долоні по підборідді.
Стюардес завжди було більше, ніж стюардів. Але дівчаток інколи не беруть на рейс. Наприклад, якщо везуть депортованих. Або весь літак зайнятий футбольною командою.
Зачіска, нігті – все має бути гаразд. Перед польотом, на брифінгу, стюардес завжди оглядають: костюм має бути чистим, макіяж відповідним. Іноді знімають із рейсу. Так, одна стюардеса на брифінгу зняла пальто — і лише тоді помітила, що забула вдягнути спідницю.
Источник: zefirka.net
