Ця кумедна машина впевнено претендує на звання найменшої вантажівки у світі. Причому ще й самоскида. У всякому разі, вантажівки, які були б ще компактнішими, нам не відомі.
Velorex 435 D, саме так називається ця машина, був запеклою спробою однойменної чехословацької фірми врятувати свою мотоколяску від повного падіння попиту. Теоретично, невелика комерційна вантажівка могла зацікавити дрібних підприємців.
Побудований він на основі Velorex 435, мотоколяски, яка змінила на початку сімдесятих свою цілком успішну попередницю.
Вік такого транспорту в Європі добіг кінця, але у «Велорексі» ще на щось сподівалися. Повернемося, втім, до вантажівки.
Всю технічну частину він успадкував від легкової версії. Тут двотактний двигун об'ємом 350 см3 від мотоцикла «Ява». Від неї і коробка, від якої ланцюг йде на задню вісь.
Відкритий ланцюговий привід збирав на собі весь пил і бруд, щедро обмивався водою з калюж у дощову погоду, тому потребував постійного мастила. Для цього було обладнано спеціальний бачок. Масло з нього надходило на спеціальну щітку, крізь яку проходив ланцюг, таким чином він очищався і змащувався.
Жодних допоміжних механізмів підйому самоскидного кузова тут не передбачено, але зроблено його так, що підняти вручну особливих праць не складає. Вантажопідйомність, до речі, 445 кілограмів.
Перші зразки самоскида Velorex 435 D з'явилися в 1967 році, попри всі надії, що покладалися на цю машину, у потенційних покупців вона не викликала жодного інтересу. Випустивши близько п'ятдесяти самоскидів, виробництво мікровантажівки згорнули через відсутність на нього попиту.
Источник: zefirka.net
