Держави, які позиціонують себе як значні морські сили, прагнуть мати у своєму розпорядженні великі бойові судна, здатні нести широкий спектр зброєння та автономно перебувати у плаванні протягом багатьох місяців. Технологічний прогрес ХХ століття дав можливість створювати справжніх морських гігантів, розміром з багатоповерхівку та площею міського кварталу.
До переліку найбільших військових суден у світі належать:
Авіаносний крейсер «Адмірал Флоту Радянського Союзу Ковальов», СРСР
Авіаносний крейсер «Адмірал Флоту Радянського Союзу Кузнєцов» був радянською відповіддю на суперавіаносці американської групи, які мали можливість проводити бойові дії в будь-якій точці земної кулі. Корабель, що має довжину 304,5 метри, було спущено на воду у 1985 році, а введено в дію у 1991 році. З трьох закладених суден, лише одне було добудовано, друге було розібрано на металобрухт на верфі, а третє було продано Україною до Китаю, де його добудували та ввели в експлуатацію під назвою «Liaoning». Це єдиний авіаносний корабель у світі, здатний перебувати в акваторії Чорного моря.
Авіаносець USS Midway CV-41, США
Авіаносець USS Midway був сконструйований на основі досвіду ведення бойових дій флотом союзників під час Другої світової війни в акваторіях Тихого океану та Середземного моря. Літаковий ангар було розділено на декілька відсіків, обладнаних системою пожежогасіння, з метою запобігання поширенню вогню в разі попадання авіабомб. Броньована польотна палуба довела свою ефективність під час атак камікадзе. Через низьку посадку судна, літаки не мали змоги злітати та приземлятися при сильному хитанні. Корабель довжиною 305 метрів було спущено на воду у 1945 році, а перебував у строю до 1992 року. «USS Midway» активно брав участь у війні у В'єтнамі, літаки з якого здійснювали бойові завдання з бомбардування північної частини В'єтнаму.
Авіаносець Shandong, Китай
“Shandong” є першим авіаносцем, збудованим на території Китаю. Корабель, що має довжину 315 метрів, було спущено на воду у 2017 році та прийнято до складу флоту у 2019 році. Як приклад для наслідування китайці використали радянський авіаносець «Адмірал Кузнєцов», внісши значні зміни та покращення. Для руху судна застосовується парова турбіна, а для зльоту літаків використовується польотна палуба з трампліном. Будівництво «Shandong» відбувалося в умовах суворої секретності.
Авіаносець Fujian, Китай
Китайський авіаносець «Fujian» довжиною 316 метрів є найбільшим військовим кораблем та авіаносцем, збудованим за межами Сполучених Штатів Америки. Судно було спущено на воду в середині 2022 року. Особливим є те, що це перший авіаносець, розроблений Китаєм з нуля, оснащений електромагнітною катапультою та системою посадки літаків за допомогою аерофінішера (товстий трос, натягнутий поперек посадкової смуги, з’єднаний з гальмівними барабанами). Корабель приводиться в рух паротурбінною енергетичною установкою.
Авіаносець SS John F. Kennedy CV-67, США
Спочатку авіаносець USS John F. Kennedy будувався як удосконалена версія USS Kitty Hawk. Проте, під час будівництва було внесено чимало змін, модифікацій та доопрацювань, що призвело до рішення виділити корабель в окремий клас. На початковому етапі планувалося оснастити авіаносець ядерною силовою установкою, але в процесі будівництва, за рішенням конгресу, фінансування було скорочено, і корабель отримав паротурбінну енергетичну установку. Протягом терміну служби на кораблі траплялися неодноразові пожежі з людськими жертвами. “SS John F. Kennedy” переважно перебував на бойовому чергуванні в Середземному морі. Саме цей авіаносець був флагманським кораблем флоту під час операції в Іраку під назвою «Буря в пустелі» у 1990 році.
Авіаносець довжиною 321 метр було спущено на воду у 1967 році, а прийнято до складу флоту у 1968 році. У 2007 році його було виведено зі складу флоту та відправлено на стоянку на базу технічного обслуговування кораблів резерву ВМФ США у Філадельфії.
Авіаносець USS Forrestal CV-59, США
USS Forrestal CV-59 є першим американським авіаносцем, спроектованим з урахуванням досвіду, отриманого у Другій світовій війні, а також розрахованим на використання реактивних літаків. Він став першим у світі суперавіаносцем з великою кількістю новаторських експериментальних рішень, таких як броньована капсула для екіпажу, інтегрована в корпус. Завдяки вищим бортам, порівняно з авіаносцями попередньої серії «Мідуей», «USS Forrestal» демонстрував кращі морехідні характеристики. Проте, не всі рішення виявилися вдалими, і це було враховано при створенні авіаносців наступних поколінь.
Корабель довжиною 326 метрів було спущено на воду у 1954 році та введено до складу флоту у 1955 році. Історія зі списанням тривала 20 років. У 1993 році USS Forrestal було виведено зі складу флоту та переведено в резерв, а у 2013 році його було продано на металобрухт за один цент.
Авіаносець USS Kitty Hawk CV-63, США
Авіаносець USS Kitty Hawk, довжиною 332 метри, знаходився на озброєнні військово-морських сил США протягом 48 років, з 1961 по 2009 рік. На момент виведення зі складу флоту, він був другим найстарішим бойовим кораблем, що перебував на озброєнні, після вітрильника USS Constitution. Загалом було збудовано три кораблі цього класу. Корабель приводиться в рух вісьмома турбінами, сумарною потужністю 280 000 к.с. Максимальна швидкість судна становить 56 км/год. «USS Kitty Hawk» брав участь у в'єтнамській війні, забезпечуючи підтримку американським військам та займався евакуацією біженців, які тікали на човнах із соціалістичного В'єтнаму після закінчення війни.
USS Kitty Hawk пройшов декілька значних модернізацій. Він став першим з американських авіаносців на Тихому океані, який було переобладнано з ударного на багатоцільовий, здатний ефективно боротися з підводними човнами. Також було встановлено більш потужні катапульти та посилено газовідбійники, збільшивши їх площу, для забезпечення можливості приймати на борт важчі реактивні літаки.
Авіаносець USS Nimitz VN-68, США
Атомний авіаносець USS Nimitz довжиною 332,8 метри та дев’ять інших кораблів цього класу є основою сучасного військового морського флоту США. Вони забезпечують можливість оперативно організувати повітряну підтримку військової операції у будь-якій точці планети. Однієї заправки ядерних реакторів достатньо на 20 років експлуатації. “SS Nimitz” було спущено на воду у 1973 році, а через три роки введено до складу флоту. Цей клас кораблів було створено з урахуванням досвіду використання авіаносців попереднього покоління. Їх конструкція дуже подібна до USS Kitty Hawk, проте два реактори займають менше місця, ніж вісім реакторів USS Enterprise. Досвід, отриманий у в’єтнамській війні, показав, що необхідно робити акцент на ударну міць авіаційного крила, відсуваючи живучість на другий план, що і було реалізовано у USS Nimitz.
Авіаносець USS Gerald R. Ford CVN-78, США
Новий американський авіаносець USS Gerald R. Ford має довжину 337 метрів. Судно було спущено на воду у 2013 році та прийнято на озброєння у 2017 році. Він замінив у складі американського флоту найбільший військовий корабель у світі, авіаносець USS Enterprise. Під час його проектування велику увагу було приділено автоматизації трудомістких процесів, з метою зменшення чисельності членів екіпажу, що дозволяє значно скоротити експлуатаційні витрати. Два ядерні ректори на борту виробляють на 25% більше електроенергії, ніж силові установки на ядерних авіаносцях попереднього покоління. Це було зроблено для забезпечення можливості швидкого перезаряджання електромагнітних катапульт, які використовуються для запуску літаків. Електромагнітна катапульта дозволила збільшити кількість бойових вильотів на день до 160. Силова установка розрахована на роботу протягом усього 50-річного терміну служби «USS Gerald R. Ford», без заміни паливних стрижнів.
Авіаносець USS Enterprise CVN-65, США
Найбільшим військовим кораблем у світі є перший у світі атомний авіаносець USS Enterprise, довжина якого становить 324 метри. Це був перший корабель подібного класу з п’яти запланованих, збудований на верфі в Ньюпорт-Ньюс, спущений на воду у 1961 році. Будівництво першого корабля серії обійшлося у 451,3 мільйона доларів, через що будівництво інших авіаносців було скасовано.
У 21 столітті американське військове командування стало робити все більшу ставку на мобільність, тому використання USS Enterprise CVN-65 виявилося недоцільним. Через значні витрати на експлуатацію та ремонт, а також через те, що використовувані технології були визнані застарілими та неефективними. У 2012 році USS Enterprise було виведено зі складу флоту, а у 2017 році найбільший військовий корабель у світі було списано на металобрухт.
Джерело: https://topstens.top/biggest-warships/
Источник: zefirka.net
