Напевно, кожен знає про те, що паливні баки у літаків розташовуються в крилах. При цьому мало хто замислюється над тим, чому вони саме там. Хіба не краще було б розмістити ємності для пального на днищі чи хвостовій частині літака? Виявляється, ні. Більше того, вибір на користь крил зроблено не просто так. На те є важливі причини, причому технічного характеру.
Чому баки з пальним у літака знаходяться саме у крилах. Гарне питання, треба сказати. Не краще було б розташувати їх десь у нижній частині фюзеляжу чи хвості? Насправді ні. Таке розташування ємностей із пальним використовується зовсім не просто так. Провиною всьому питання «центрування» рівномірного розподілу ваги в літаку. Без правильного розподілу маси на борту літак не зможе стабільно та безпечно летіти. Будь-яке відхилення у розподілі маси робить зліт (або посадку) неможливими. Більше того, перекіс у масі може спричинити трагедію.
Для того щоб краще зрозуміти, навіщо все це потрібно, просто візьміть олівець і покладіть його на витягнутий палець так, щоб він не падав. Що для цього потрібно зробити? Правильно знайти точку балансу. З літаками все приблизно так само. Описана причина є дуже важливою, проте вона не є єдиною.
Справа в тому, що якщо прибрати з крил пасажирського лайнера або вантажного літака баки з пальним, конструкція крил почне серйозно програвати в питанні підйомної сили. Якщо крила не володіють її достатнім показником, то конструкція літака прогинатиметься по центру, у найважчому місці. Розташування пального в крилах дозволяє значно компенсувати надмірне навантаження на конструкцію, яку створює її ж центр тяжіння.
Зрештою, є ще одна причина, чому баки роблять у крилах. Це економія вільного простору, який можна використовувати з більшою користю для транспортування різноманітних вантажів та пасажирів. Крім того, у деяких моделях літаків таки є третій хвостовий бак. Однак подібне конструкторське вишукування – рідкість.
Джерело: https://novate.ru/blogs/150120/53083/
Источник: zefirka.net
