Одні згадують радянські мотоцикли із серцевою теплотою. Інші в наш час постійно твердять про те, що все зроблене в СРСР було не краще відра з гайками. Як би то не було насправді, розмах мотоциклетного виробництва в країні вважався одним із найбільших у світі. Жодне сучасне підприємство на просторі колишнього Радянського Союзу не може похвалитися навіть зразковими обсягами виробництва, а багато заводів взагалі вже закриті або призупинені.
«ПМЗ»
Можна сміливо сказати, що ПМЗ від Подільського механічного заводу (місто в Московській області) – це не лише перший радянський важкий мотоцикл, а й найкрасивіший радянський мотоцикл. Випускався ПМЗ-А-750 з 1934 до 1939 року. Загалом завод порадував 4636 такими мотоциклами.
«Рига»
У столиці Латвії місті Рига знаходився завод «Саркана звайгзне», який займався, зокрема, випуском популярних за радянських часів мопедів. Під цією маркою випускалися і повноцінні мотоцикли. Наприклад, дуже популярною була модель “Ріга-17С”. Робили мокіки та мотоцикли у Латвії з 1958 по 1998 рік.
“Карпати”
Мопеди «Верховина», моки та мотоцикли «Карпати» випускалися на Львівському мотозаводі з 1960-х років на заході України. Незважаючи на те, що у 1970-ті в СРСР стали страшенно популярні чехословацькі мопеди «Ява», львівський ЛМЗ та ризький «Саркана звайгзне» не сильно відставали від своїх конкурентів із «Франтішека Янечека».
«ТІЗ»
У Ростовській області Росії у місті Таганрог знаходився Таганрозький інструментальний завод (закритий у 2020 році). Примітно підприємство вже лише тим, що свого часу стало одним із перших виробників мотоциклів у Радянському Союзі. Мотоцикли ТІЗ випускалися до 1943 року. Щоправда, після закінчення Великої Великої Вітчизняної війни завод так і не повернувся до виробництва мототехніки.
«Килимівка»
У Володимирській області Росії є місто Килимів, де досі працює «Завод імені Дегтярьова». Підприємство є збройовим. Проте, 1946 року там почали випускати ще й мотоцикли. У 1957 році з'явилася одна з найвідоміших моделей К-175. На сьогоднішній день випуск мототехніки підприємство більше не займається.
«Дніпро»
Київський мотоциклетний завод було засновано у 1945 році та припинено у 2012. Підприємство колись було відоме на всю країну. Першою моделлю заводу став легкий мотоцикл «Киянин» К-1Б. Перший мотоцикл, що одержав назву «Дніпро», був випущений на підприємстві 1968 року. Ним стала модель К-650.
«Тула»
Тула відома не лише своїми самоварами, а ще й Тульським машинобудівним заводом, який відзначився кількома лінійками мотоциклів. Серед найбільш відомих: “Турист”, “Тулиця”, “Мурашка”. Дехто навіть вважає, що продукція ТМЗ у цьому напрямі була найкращою у всій країні.
«Мінськ»
1945 року в столиці БРСР місті Мінську було засновано Мінський мотоциклетно-велосипедний завод. У 1951 році на ММВЗ було випущено перший мотоцикл. Ним стала модель “Мінськ” М1А. Працює завод і досі випускаючи кілька лінійок мотоциклів під маркою «M1NSK». Роблять у столиці Білорусі дорожню, спортивну техніку та навіть ендуро.
«Урал»
Мотоцикли “Урал” випускаються досі. Багато хто вважає їх одними з найкрасивіших у Радянському Союзі. Сучасні варіанти виглядають не гірше, а іноді на них навіть з'являються іноземні зірки. Саме підприємство – Ірбітський мотоциклетний завод – було засновано 1941 року. Щоправда, сьогодні за рік тут роблять стільки мотоциклів, скільки у найкращі роки робили за зміну. І це не перебільшення.
«Іж»
Мабуть, найвідоміший радянський мотоцикл, незважаючи на те, що Іжевський машинобудівний завод відомий насамперед як збройове підприємство. Мотоцикли «Іж» мали великий попит у Радянському Союзі та активно постачали за кордон. Перші мотоцикли в країні рад почали робити у 1933 році саме тут.
Джерело: https://novate.ru/blogs/281121/61405/
Источник: zefirka.net
