Наразі складно уявити, але у 2004 році, коли продавався Ferrari Enzo, варіанти фарбування автомобілів італійської марки були обмежені. Тим не менш, цей Enzo багато в чому випередив час і був єдиним екземпляром, який коли-небудь залишав завод з матовою чорною фарбою.
На аукціоні RM Sotheby's, який проходитиме в італійському Маранелло на початку грудня, на торги виставлять незвичайний екземпляр Ferrari Enzo. Він не тільки проїхав з 2004 року всього 5,7 тисяч кілометрів, але й офіційно вважається першим у світі суперкаром Ferrari, пофарбованим на заводі в матово-чорний колір. Так побажав замовник купе із Брунея. Скільки саме планується отримати за унікальний Enzo, не уточнюється, але ціна автомобіля може обчислюватися мільйонами доларів.
Аукціонний будинок зазначає, що на початку 2000-х палітра заводських квітів Ferrari вважалася досить обмеженою, та й матові відтінки загалом не мали такої популярності, як зараз. Щоб замовити суперкар з Маранелло в якомусь особливому кольорі, були потрібні дуже хороші стосунки з виробником. У випадку із замовником із числа королівської родини Брунея Ferrari пішла назустріч вкрай незвичайному побажанню просто тому, що мала багатющу історію стосунків із цими клієнтами.
Ferrari Enzo на прохання замовника пофарбували в особливий матово-чорний колір Nero Opaco, салон також оформлений виключно в чорних тонах. Складання купе стартувало 8 червня 2004 року, а завершено було лише 15 жовтня. Автомобіль зберігався в лондонській резиденції Брунея і використовувався дуже рідко.
Незважаючи на невеликий пробіг, якийсь час тому Ferrari Enzo піддали ретельній косметичній реставрації. Суперкару, наприклад, замінили деякі кузовні деталі та оптику, а також оновили лакофарбове покриття. Послуги сертифікованого ательє Carrozzeria Zanasi коштували власнику 110 тисяч євро.
Ferrari Enzo укомплектований безнаддувним шестилітровим V12, що розвиває 651 л.с. і здатним розкручуватися до 8200 об/хв. Загалом було зібрано лише 400 таких автомобілів.
Источник: zefirka.net
