1987 року, через сорок років після смерті Етторе Бугатті, права на марку придбав італійський бізнесмен Romano Artioli. Для будівництва нового заводу він вибрав Модену, батьківщину Ferrari, Lamborghini та Maserati.
Перший серійний екземпляр виїхав із цього заводу у 1992 році. Суперкар був створений конструктором Paolo Stanzani та дизайнером Marcello Gandini.
Під капот встановили 3.5-літровий V12 потужністю 561 л. з п'ятьма клапанами на циліндр та чотирма турбонагнітачами. Разом з ним працює 6-ступінчаста коробка передач та система повного приводу. Все це дозволяє розганяти автомобіль до 340 км/год. На той час це було дуже швидко.
Через економічну кризу 90-х було побудовано лише 95 серійних суперкарів у цій версії.
Цей екземпляр було продано в Австрії, нікому пану Шмідту, який володів машиною 10 років і проїхав на ній лише 1000 км. На обслуговування вперше машину привозили у 2013 році з пробігом 8932 км. Нинішній власник купив її у 2017 році. Наразі у неї на одометрі близько 10 200 км.
Автомобіль продається з двома новими шинами, оригінальним чохлом та набором сумок.
Торги відбудуться у Парижі. Естімейт €1,100,000 – €1,300,000
Источник: zefirka.net