З того самого дня, як стародавня людина вистрогала з колоди перший човен, річкові та морські судна тільки збільшувалися в розмірах. З кожним новим століттям кораблі додавали в тоннажі та водотоннажності. Найбільші судна людство почало будувати вже в індустріальну епоху. У наш час деякі торгові та пасажирські морські судна настільки великі, що на них можна було б організувати маленьку країну з власним господарством та населенням.
Vale Sohar
Один із найбільших суховантажів, коли-небудь побудованих людьми. Довжина судна становить 362 метри при дедвейті 400,3 тисячі тонн. Серед кораблів, що займаються перевезенням руди, Vale Sohar і є абсолютним рекордсменом. Більшу частину кар'єри суховантаж транспортував залізняк із Бельгії до США.
TI Class
Абсолютний рекордсмен з валової вантажопідйомності серед танкерів завдовжки 380 метрів із дедвейтом 441,5 тисячі тонн. Загалом було побудовано чотири судна TI Class. В експлуатації на даний момент залишаються лише два. Ще пара була перетворена господарями на плавучі платформи.
Emma Maersk
У 2006 році перший із восьми випущених Emma Maersk був найбільшим контейнеровозом на планеті. Усі судна належать великої датської судноплавної компанії та зайняті на перевезенні вантажів через Суецький канал. Також Emma Maersk регулярно стає гостем антирейтингів за рівнем екологічності. Довжина судна – 397 метрів. Дедвейт – 156,9 тисячі тонн.
Esso Atlantic
Спущений на воду в 1977 році танкер завдовжки 406,5 метрів і дедвейтом 516,8 тисячі тонн протягом кількох десятиліть залишався найбільшим судном на планеті Земля. З 1997 року судно використовувалося для транспортування нафти країн Близького Сходу до Африки.
Pierre Guillaumat
Судно завдовжки 414,2 метра з дедвейтом 555 тисяч тонн, побудоване 1983 року. Довгий час цей танкер залишався одним із найбільших у світі і навіть був визнаний найбільшим французьким судном.
Seawise Giant
Донедавна це судно залишалося найдовшим судном в історії – 458,5 метрів. При цьому танкер мав дедвейт у 564,7 тисяч тонн. На воду Seawise Giant було спущено 1979 року. Вийшов він настільки великим, що не міг пройти ні через Панамський, ні через Суецький канали. У 2009 році корабель знайшов свій останній притулок в утилізаційному центрі в Індії.
Prelude
Перша історія людства плавуча платформа для видобутку, переробки і транспортування зрідженого газу. Довжина судна становить 488 метрів, дедвейт перевищує 600 тисяч тонн. Поки що на воду спущений лише корпус. Коли Prelude буде добудовано, то платформа працюватиме у Тихому океані.
Джерело: https://novate.ru/blogs/110322/62391/
Источник: zefirka.net
