Хтось вигадав досить круту ідею, а саме можливість перевозити автомобіль у своєму автобудинку, не використовуючи для цього причіп. Перед вами Revcon 250 1973 року випуску, вірніше, він був їм колись, поки його не модифікували в те, що ви спостерігаєте на фотографіях.
Насправді, на фото вище можна подумати, що триколісний автобудинок везе причіп з автомобілем. Але це, звичайно, зовсім не так. Вся конструкція збудована на єдиній рамі.
Взявши за основу Revcon 250 йому зрізали задню частину житлового відсіку і модифікували раму таким чином, щоб туди можна було завантажити автомобіль. Задня стінка укороченої кабіни являє собою оригінальну задню стінку кемпера, приварену до місця зрізу.
Revcon 250
Здорово, що кемпер мав передній привід, що значно полегшило трансформацію. Він базується на шасі легкового автомобіля Oldsmobile Tornado 455.
Конструктивно кемпер Revcon 250 відрізнявся від конкурентів. В його основі була зварена рама із труб прямокутного перерізу. Він був одним із найдорожчих кемперів свого часу, і компанія не шкодувала коштів, щоб зробити його стильним, тихим та комфортабельним.
Засновником компанії був Джон Холл, пасинок Воллі Бяма, який заснував легендарну компанію Airstream, яка також займалася виробництвом кемперів. Хол працював там інженером протягом 20 років, а 1968 року заснував власну компанію.
В офіційній брошурі був кумедний опис особливого потужності режиму роботи трансмісії: «Існує додатковий запас потужності для подолання крутих підйомів і обгону повільних транспортних засобів (наприклад, Porsche або Jaguar)».
Нещодавно незвичайний кемпер-евакуатор був проданий у США за $4,000. Продавець повідомляв, що він не ідеальний, і потребує доопрацювання, але когось це явно не зупинило.
Источник: zefirka.net
