Досвід керування автомобілем приходить не за один день і не за пару поїздок. Виробляється він буквально роками. Від того не варто дивуватися з того, що багато автомобілістів, особливо серед новачків, незнайомі з призначенням абсолютно кожної кнопки та перемикача у своїй «ластівці». Сьогодні ж мова піде якраз про такі три «непопулярні» кнопки.
“Shift Lock”
Сьогодні на ринку стає дедалі більше автомобілів із автоматичною коробкою передач. Цілком очевидно, що механіка не готова канути в небуття (і швидше за все цього не станеться до тих пір, поки автомобілі не зміняться радикально). Проте авто з АКПП стає все більше. Для багатьох співвітчизників подібні машини зовсім дивина.
Саме тому не варто дивуватися, що навіть щасливі власники машин із «автоматом» нічого не знають про призначення кнопки «Shift Lock». Потрібна вона для однієї єдиної мети – автоматичне переведення коробки авто в нейтральний режим. У випадку з АКПП кнопка потрібна для того, щоб виконати безперервне перемикання передач без увімкнення двигуна. Корисно, коли потрібно штовхати автомобіль кудись.
Вимкнення сигналізації
Сигналізація в автомобілі річ виключно корисна – відлякує викрадачів, нервує сусідів, доводить до істерії дворових котів та ворон. Кожен автомобіліст принаймні здогадується, що в машині (особливо зі штатною сигналізацією) має бути передбачена будь-яка можливість екстреного відключення. І така кнопка справді є! Найчастіше цей перемикач знаходиться прямо на торпеді авто серед інших кнопок. Так, що варто до неї придивитися.
Тяжче з машинами, на які сигналізацію ставив не завод. У цьому випадку кнопка сигналізації може бути будь-де. Навіть у бардачку. Якщо встановлюєте сигналізацію самі, місце кнопки екстреного відключення варто відразу ж уточнити у майстрів.
Рециркуляція повітря
Вражаюче, але багато сучасних автомобілістів або навіть не здогадуються про наявність такої функції, або не розуміють її призначення. Так чи інакше, кнопка із зображенням автомобіля та загорнутою стрілочкою всередині нього залишається для багатьох співгромадян загадкою. Насправді річ виключно корисна.
Суть цієї функції в тому, що вона блокує доступ повітря в автомобіль ззовні. Це корисно робити, коли автомобіль починає «коптити» або він потрапляє в зону зі «зіпсованим» повітрям. Особливо корисна функція рециркуляції повітря під час роботи кондиціонера. З нею салон охолоне набагато швидше.
Джерело: https://novate.ru/blogs/120520/54484/
Источник: zefirka.net
