Компанія Expedition Motor Co, яка спеціалізується на реставрації та тюнінгу позашляховиків, виставила на продаж відновлений гелік зразка 1990 року та доопрацьований позашляховою частиною. За нього просять 185 200 доларів — на 45 тисяч більше, ніж коштує у США новий G-Class із 4-літровим V8.
Робота з позашляховиком, який відслужив своє в армії і був списаний, звелася до його тотального розбирання та відновлення. Кузов відокремили від рами і повністю «розділи», а двигун і трансмісію розібрали по гвинтику.
Раму геліка відпіскострумували і покрили антикорозійною ґрунтовкою, кузовні панелі відновили і заново пофарбували. У результаті G-клас набув оригінального світло-кремового кольору з чорними вставками. Контрастними виконані, наприклад, розширювачі арок, шноркель, силовий бампер у передній частині та захисна дуга ззаду. З нестандартних деталей можна також відзначити і масивні бічні петлі, підніжку та діодну оптику. Салон був перешитий бежевою та чорною шкірою, причому нею обробили навіть класичне двоспицеве кермо. В обробці також видно деталі з дерева: сопла обдування лобового скла, ніша з підсклянниками та бічні панелі в задній частині салону суто крафтові вироби. Тюнери також подбали про комфорт, додавши підігріву крісел не лише спереду, а й ззаду.
У підвісці з'явилися нові амортизатори та пружини. Наново прокладено всі паливні та гальмівні магістралі, самі гальмівні механізми посилено, кермовий механізм відновлено із застосуванням нових запчастин. Тюнери перебрали коробку передач, мости і диференціали, замінивши різні розхідники і деталі, що зносилися. Аналогічно надійшли і з 2.5-літровим двигуном із заміною поршневої групи.
Таким чином, у повному розумінні слова рестомодом назвати цей «Гелендваген» не можна — за великим рахунком, EMC дала друге життя «вояку», скрупульозно упорядкувавши автомобіль і посиливши позашляховий потенціал дідка.
Источник: zefirka.net
