Іноді виявляється історія, настільки неймовірна, що заслуговує на окремий «сенсаційний» науково-фантастичний фільм. Сьогоднішній сюжет повертає нас у 1959 рік, коли повним ходом йшла холодна війна, а вчений на ім'я Джек Фрост потів над цілком секретним проектом: тарілкою, що літає. Точніше, йдеться про справжній американський літак на рівні НЛО, замовлений американськими ВПС. У нього навіть робоча назва була Avrocar.
Так уже склалося, що розробка апарату Avrocar збіглася з холодною війною і всеамериканською епідемією божевілля з приводу невідомих літаючих об'єктів, яка почалася майже відразу після Другої світової війни. Висловлювалися здогади, згідно з якими різке збільшення кількості повідомлень про спостереження НЛО в небі було пов'язане з тривогою американських військових через холодну війну, яка могла спровокувати широке поширення параної серед населення.
Перший випадок виявлення літаючої тарілки стався в 1947 році, за кілька років до того, як про існування Avrocar стало відомо широкому загалу. Орфео Анджелуччі, робітник складального конвеєра компанії Lockheed, повідомив, що бачив тарілку, що ширяла в повітрі, недалеко від дороги, якою він повертався додому пізно ввечері. Він стверджував, що з ним заговорив якийсь голос, який сказав, щоб він не боявся, а потім з'явилися чоловік і жінка з великими очима, «вигляд яких справляв враження шляхетності», і почали спілкуватися з ним через телепатію.
У період з 1952 по 1969 рік уряд США офіційно інструктував населення повідомляти про передбачуване спостереження НЛО спеціально створеному підрозділу ВПС США, який отримав назву «Проект Blue Book», а всього з 1947 по 1969 громадяни повідомили більш ніж про 12 тисяч таких випадків.
Розсекречений бланк спеціальної форми для надсилання повідомлення про спостереження НЛО
Насамперед американці були вражені параною з приводу війни за кордоном, тепер з приводу прибульців – тому побачити Avrocar було для них однаково, що на власні очі спостерігати епізод із тодішнього фантастичного серіалу «Сутінкова зона». У 1955 році в журналі Look з'явився стратегічний витік про те, що недавня хвиля випадків спостереження НЛО насправді була пов'язана з появою в небі радянських літаючих тарілок – ще одна причина, через яку Америка витрачала мільйони на створення дозвукового літального апарату для транспортування своїх військ.
Апарат Avrocar, встановлений на стійках змінної висоти в аеродинамічній трубі НАСА, 1961
Це був культовий проект, на кшталт створення армійського джипа для героїв серіалу «Джетсони», який миттєво розвивав надзвукову швидкість і протягом якогось часу мав пріоритет над іншими розробками.
У рекламній літературі Пентагону літальні Avrocar зображалися як «джипи, що літають»
У всякому разі, коли Бернард Лінденбаум з Лабораторії аеродинаміки ВПС США вирушив до Вашингтона, щоб попросити додаткове фінансування для вдосконалення випробувального зразка вертольота, йому, за його словами, відповіли, що ця розробка незабаром виявиться застарілою і непотрібною. Весь світ, або принаймні військові, літатимуть на Avrocar.
Avrocar S/N 58-7055 під час першої публічної демонстрації
Натхненник проекту Джек Фрост був справжньою легендою. Цей британський інженер був піонером у розробці багатьох надзвукових літаків, зокрема моделей з вертикальним зльотом та посадкою, які можуть обходитися без злітно-посадкової смуги. Примітно, що він працював над створенням винищувачів, чия швидкість і маневреність пізніше здобула їм прізвиська «шершень» (Hornet) та «вампір» (Vampire). Тож, якщо хтось і міг створити машину нового покоління, це був, безперечно, Фрост…
Джек Фрост демонструє ефект Коанди, 1951 рік
У п'ятдесяті роки він працював у компанії Avro Canada, яка стала справжнім Голіафом у своїй галузі, незважаючи на відносно короткий період існування. Компанія Avro Canada, заснована в 1945 році, стала третьою за величиною в Канаді, і чисельність її співробітників становила близько 50 тисяч осіб, проте вже в 1962 році її діяльність була згорнута. Фрост керував, можливо, найпросунутішим відділом, відомим як «група спецпроектів» (SPG). Найчастіше проекти SPG були настільки зухвалими і неймовірними, що їх здійснювали в експериментальному секретному ангарі, який охороняють спецслужби, а потрапити туди можна було лише за особливим пропуском.
1953 року Фрост вразив американських військовослужбовців своїми проектами і не зміг утриматися від демонстрації секретного експериментального транспортного засобу, який він тоді називав «Проект Y-2». Це був літак, схожий на блюдце, якого не бачили навіть багато його колег. Військові експерти зі США були настільки вражені, що взяли на себе фінансування досліджень Фроста. Протягом усієї розробки його машина носила різні назви, у тому числі “система озброєнь 606A”, “проект Silver Bug”, “літаюча тарілка” і, зрештою, Avrocar.
Фрост запевняв публіку, що все це можливо, і він не помилявся – просто дуже важко було досягти всіх цілей в одному літаку. Зрештою, два випробувальні апарати Avrocar не могли відірватися від землі вище, ніж на метр, оскільки потім втрата підйомної сили в поєднанні з шаленою нестабільністю робили роботу конструкції неможливою. Один пілот сказав, що це було схоже на ведення пляжного м'яча. Швидкість не перевищувала 60 кілометрів на годину, машина страшенно перегрівалася, і на додачу до всього, видавала під час роботи нестерпний пронизливий вереск.
Загалом, Avrocar «літав», у тому сенсі, що він не контактував із землею, але він так і не зміг подолати ефекту, що дає додаткову енергію доти, доки літальний апарат знаходиться близько до поверхні. Перший повністю вільний політ відбувся в листопаді 1959 року, а до весни 1961 року проект був визнаний занадто дорогим, щоб його продовжувати.
Нехай Avrocar і не став надзвуковою «тарілкою», але він, безперечно, проклав шлях для технологій транспорту на подушці, які широко використовуються сьогодні. Один із апаратів демонструється у Національному музеї Військово-повітряних сил США, а інший, як повідомляється, військові зберігають на одному зі своїх об'єктів. Хто знає, можливо, хтось прямо зараз порається з ним, і одного разу «літаюча тарілка» повернеться до життя.
Джерело: http://mixstuff.ru/archives/146859
Источник: zefirka.net
