стіни та хардкорний поїзд до Шанхаю />
Наш герой Славік, який уособлює збірний образ мандрівника, продовжує їздити світом (початок тут). Позаду гори та яскрава Туреччина. Попереду знову гори та таємнича Азія. У Китаї Славік пройшовся дорогою смерті і ледве не влаштував ДТП, спускаючись із Великої Китайської стіни. Все ґрунтується на реальних подіях, а всі збіги (не)випадкові.
У Пекіні я запланував зупинку на півтора дні. Для тих, у кого пересадка в столиці вісім годин, реально встигнути відвідати Стіну. До неї йде поїзд із Сіані. Взагалі, багато російських туристів вважають за краще подорожувати Китаєм таким трикутником: Пекін – Сіань – Шанхай. Так можна швидко подивитися все найважливіше, не розсіюючи уваги та час на всю країну – вона велика.
Глава 1. Та самая Великая и Китайская
Велика Китайська стіна, точніше, одна з її сторін — Мутяньюй, за дві години їзди від Пекіна. Спочатку ви їдете на метро до станції «Дунчжимень», а потім сідайте на автобус до парку Шеньчжень.
За фразою «Грейт Вол» місцеві відразу направляють до «потрібного» автобуса. Не доїжджаючи до потрібної зупинки, один китаєць наполегливо просив мене вийти з автобуса разом з ним. Я ніби знав, що мені треба їхати далі, але автобус зашумів і буквально виставив на вулицю. Як з’ясувалося, це хитра схема. Туристів садять на автобус, не довозять до потрібного місця, змушуючи вийти, а потім пропонують за шалені гроші доставити їх до Стіни чи парку машиною. Але я і ще один турист виявилися не ликом шиті і сторгувалися за відносно невеликі гроші. Китаєць, походом, був розчарований. Пізніше прочитав багато подібних історій. Будьте пильні та пам’ятайте, що англомовних у Пекіні майже немає. Так що непогано, окрім ієрогліфів 不辣 «була» («негострий»), вивчити ще кілька.
Що почитати
• Як зробити візу до Китаю та скільки це буде коштувати
• Говорять, кількість туристів на Велику Китайську стіну скоротять. Це правда?
Є два способи дістатися до Стіни з парку Шеньчжень: пішки чи на канатці. Я вибрав другий варіант.
Сама Велика Китайська стіна виявилася не такою давньою, як я очікував. Справа в тому, що всі тут не так реставрують, як добудовують. Наприкінці гарного туристичного маршруту я побачив незайману ділянку Стіни. Це були руїни, зовсім не схожі на те, що ми звикли бачити на фотографіях. А потім я побачив будівельників і те, як вони відверто добудовували вежу там, де її ніколи не було, і засумував. Не на це я чекав від цього місця — ні трепету перед давниною, ні якоїсь епічності я не відчув.
Спуститися зі Стіни можна також двома способами: на канатці чи тобоггані — безполозних санчатах, які їдуть з вершини трасою, схожою на бобслейну. На канатці я піднімався, отже, треба спускатися на санях. Адже всі роблять щось уперше: почував себе Роном Візлі, який сів за кермо «Форда, що літає, Англія», щоб дістатися до Гоґвортсу.
У кабіні була тільки ручка для гальма, і вона потрібна! Я люблю швидкість, але сани розганялися так, що я вже готувався вилетіти з траси, тож пригальмовував. Це було правильне рішення. Тому що турист, який спускався переді мною, ледве плентався. Я просто дивом не врізався у його сани. Тож будьте обережні, якщо вирішите спускатися на тобоґгані. Контролюйте швидкість і не позіхайте.
Глава 2. Тропа над пропастью и стоячие места в поезде
Швидким поїздом Пекін — Сіань за п’ять годин дістався парку Хуашань, недалеко від міста Сіань. Там знаходиться головний атракціон, заради якого я й прилетів, — Стежка смерті. Побачив одного разу на фото і спалахнув.
Стежка смерті — це тонкий дерев’яний настил, прибитий до скелі над прірвою, яким йдуть перелякані туристи. Платиш гроші, на тебе надягають страхове спорядження і відправляють у дорогу. Жодних огорож. Повільно йдеш уздовж скелі, доходиш до кінцевої точки, робиш фото на згадку, розвертаєшся і йдеш назад. При цьому слід розійтися з людьми, які йдуть назустріч.
Адреналін я випробував, але на фотографіях виглядає більш видовищним. Може, тому, що я не боюся висоти, а сама стежка не надто довга. Більше боявся, що впустю телефон у прірву, а не за себе. А ще про стежку писали на Пікабу — почитайте.
Що почитати
• Куди злітати на Новий рік 2020: ідеї для подорожей у свята
• Що робити, якщо вас обікрали у подорожі
Як діставався від Сіаня до Шанхаю – окрема історія. У китайських поїздах своя класифікація місць: лежачі, сидячі та стоячі. Чомусь не думав, що з квитками може бути проблема. У результаті все, що зміг купити, — місце, що стоїть. Величезний поїзд далекого прямування, купа вагонів, набиті людьми. Немає жодного кута, щоб забитися або притиснутись: 16 годин стоячи до Шанхаю без надії поспати. Так я уявляв собі індійські поїзди. Але довкола одні китайці, які на мене косо поглядали: мовляв, хлопче, що ти тут забув? Поїздку запам’ятаю надовго – абсолютний знущання.
У Шанхаї туристів більше, але почуваєшся напрочуд комфортніше. Навколо чисто, при цьому плюнути посеред вулиці або просто в ресторані кинути сміття на підлогу – норма. Китайці чимось нагадують росіян: хитрістю та пронирливістю. Особливо таксисти. А ще помітно, що у країні не вистачає роботи. Так, у пекінському метро є люди, завдання яких поспішати пасажирів заходити у вагон.
Шашлик зі скорпіона я з’їв (не вразило), порцію адреналіну отримав, настав час їхати далі.
Показать полностью
4