Кожен автомобіліст чудово знає про те, що машина не повинна пускати ніяких сторонніх шумів від своїх вузлів за винятком тих, що з'являються внаслідок нормального функціонування агрегатів. Якщо від коліс йдуть якісь дивні підозрілі шуми, то в час перевірити ходову частину. Однак може статися так, що справа зовсім не в ній. Ось ще три найпопулярніші причини виникнення сторонніх звуків.
Отже, якщо відразу виключити ймовірність шуму від коліс через проблеми, пов'язані з ходовою частиною, то серед найпоширеніших проблем залишається лише три приводи. Саме з ними у 9 із 10 випадків стикаються майстри на СТО. Розберемося ж, на що слід звернути увагу до того, як звернутися за висококваліфікованою допомогою.
Шуміти може “керована підвіска” вузол, що використовується для гасіння пульсації тиску насоса. Найчастіше дивний гомін з'являється безпосередньо під час руху автомобіля. Головними винуватцями появи сторонніх звуків є шланги магістралей системи “адаптивної підвіски”. Варто також відзначити, що навіть після ремонту шуми можуть тривати ще деякий час, перш ніж зникнуть.
Інший найбільш поширеною причиною шуму від коліс є, звичайно ж, підшипники навісного обладнання силового агрегату авто. Насправді їх і слід перевірити насамперед після перевірки ходової частини. У більшості випадків проблеми виникають в електрогенераторі або помпі системи охолодження. Через те, що перераховані агрегати знаходяться (як правило) у нижній частині двигуна, то під час їхнього збою створюється помилкове враження, ніби шум йде від коліс.
Останнє за списком, але не за значенням того, що слід перевірити – опора коробки передач. Якщо подушка, що фіксує КПП, віджила своє, вона може стати причиною появи сторонніх шумів. Найчастіше проблема виникає разом із послабленням тамтешніх кріплень.
Джерело: https://novate.ru/blogs/010420/53992/
Источник: zefirka.net
