Ідея встановлення важких знарядь на залізничні платформи з'явилася в 1847 завдяки Густаву Корі, військовому інженеру російської армії, проте, вперше подібна гармата була використана в бою в роки Громадянської війни в США (1861 – 1865 роки). Далі на вас чекають фото перших знарядь подібного типу, а також пізніших артилерійських залізничних систем, що використовувалися під час Першої та Другої світової війни.
1918 рік. Артилерійський підрозділ позує біля потужної залізничної гармати у Франції.
1862 рік. 32-фунтова морська зброя використовується силами Роберта Едварда Лі під час облоги Сент-Пітерсберга в американській Громадянській війні.
1916 рік. Гармата Круппа на залізничній платформі.
1916 рік. 274-мм залізнична зброя, що використовувалася Францією у Першій світовій війні.
1916 рік. 8-дюймова залізнична зброя Mk. VI, що використовується під час Першої світової війни, на полігоні Абердін в Англії.
Серпень 1916 року. 12-дюймова залізнична зброя в дії в Сомме, Франція.
5 вересня 1917 року. Французькі солдати камуфлюють 370-міліметрову залізничну гармату на західному фронті у Першій світовій війні
5 вересня 1917 року. Французькі солдати камуфлюють 370-міліметрову залізничну гармату на західному фронті у Першій світовій війні
1918 рік. 16-дюймова залізнична гармата, використана на лінії Гінденбурга у Франції.
1940 рік. Німецькі залізничні гармати, що використовуються у Другій світовій війні.
1940 рік. Залізнична зброя підготовлена для використання в пустелі.
1940 рік. Італійський солдат стріляє зі 194-міліметрової залізничної гармати під час битви в Монте-Кассіно в Італії.
1940 рік. Німецька залізнична артилерія у дії у Франції.
1940 рік. Американські солдати позують на захопленій німецькій залізничній зброї.
Червень 1944 року. Американський солдат оглядає німецьку 10-дюймову гармату на півострові Шербур у Франції.
Источник: zefirka.net
