Найдорожчі автомобілі аукціону Bonhams

23 березня будинок Bonhams провів черговий онлайн аукціон для всіх бажаючих. Тут звичайно не побачиш надшикарних та колекційних машин. Все демократично. Найдорожчим лотом був Porsche 911 GT3 у 996 кузові 2000 року з естімейтом £65,000 – £75,000 (€71,000 – €82,000), але його не продали. Загалом, схоже через епідемію, дуже мало машин знайшло своїх покупців.

Renault Vivasix PG Landaulette De Ville 1929 (№ 475583) продано за £ 20,708 (3 900 000 руб.).

Модель Vivasix представили у 1928 році. Це був один із найбільших автомобілів, що виробляються компанією в той період. Він комплектувався шестициліндровим рядним двигуном об'ємом 3180 куб.см, який працював у парі з 3-ступінчастою «механікою». Максимальна швидкість становила 130 км/година.

Jaguar E-Type 4.2 1967 (№ LE50810BW) продано за £ 21,375 (4 400 000 руб.).

Один з найкрасивіших автомобілів усіх часів та народів. Модель дебютувала у 1961 році. На відміну від попередніх машин марки вона мала кузов. З 1964 на них почали встановлювати 4,2-літровий двигун потужністю 269 л. с. У 1966 році була представлена версія купе з двома додатковими «дитячими» місцями ззаду (посадкова формула 2+2), її кузов був подовжений на 23 см. Цей екземпляр якраз один з них, 2+2. Чи не експлуатувався з 2012 року.

Daimler SP250 Dart 1960 року (№827) продано за £22,500 (3500000 руб.).

Модель дебютувала на автосалоні в Нью-Йорку 1959 як Daimler Dart. Дебют був провальним. Її визнали найпотворнішим автомобілем на виставці, а компанія Chrysler, яка випускала модель Dodge Dart, вимагає змінити ім'я під загрозою судового позову. Не встигнувши вигадати нове ім'я, модель запустили у продаж під ім'ям проекту. Це остання самостійна модель компанії Daimler. 1960 року її продали Jaguar Cars. Мав склопластиковий кузов.

Mercedes-Benz 500 SL 1983 (№10704622003261) продано за £24,750 (5 100 000 руб.).

У 1971 році ця модель змінила елегантну Пагоду. Нове покоління моделі SL стало набагато більшим. Спочатку під капотом стояли двигуни V8 робочим об'ємом 3,5 та 4,5 літрів. Після нафтової кризи 1973 з'явилася і економічна версія 280SL.

Alvis TA14 з кузовом від Duncan 1948 року (№21786) продано за £25,987 (3600000 руб.).

Ця модель випускалася 1946 по 1950 рік. Єдиною відмінністю від довоєнної моделі Speed 25 є 16-дюймові колісні диски замість 17-дюймових зі спицями. Усього було вироблено 3311 машин. З кузовом від майстерні Duncan було випущено менше 40 екземплярів. Цей екземпляр 60 років простояв у гаражі, але непогано зберігся. Пробіг всього 12500 миль.

Land Rover 88 1957 року (№111702266) продано за £27,000 (3700000 руб.).

Перше покоління легендарного позашляховика Land Rover. Випускалися вони з 1948 року та були розроблені для фермерів. Пізніше вони стали символом прохідності та надійності. Цей екземпляр був повністю відновлений у 2014 році і з того часу проїхав лише 500 миль.

Talbot Sunbeam Lotus 1980 (№ R4DCYAL202411) продано за £ 28,687 (3 900 000 руб.).

У назві цього автомобіля з'єдналися відразу три відомі бренди, один французький і два британські. При цьому він розроблявся філією американської корпорації Chrysler, а вироблявся в британському Лінвуді на заводі французького концерну Peugeot-Citroen (PSA). Це гарячий хетчбек на базі скромного Talbot Sunbeam. Дебютував він на Женевському автосалоні 1979 року. Під капотом тут стоїть 2.2-літровий 16-клапанний 4-циліндровий двигун від Lotus потужністю 150 к.с. та 5-ступінчаста «механіка» від ZF. У них більш жорстка підвіска зі стабілізаторами поперечної стійкості та спортивне обваження. Автомобіль був випущений з метою отримати омологацію у гонках, для яких підготували спеціальну модифікацію потужністю 250 л. У 1980 р. Talbot Sunbeam Lotus виграв 29 ралі RAC в Ломбардії, а в 1981 р. здобув перемогу в Чемпіонаті світу з ралі. На цьому екземплярі двигун був доопрацьований у майстерні Ravic Engines. Тепер у нього об'єм 2.4 літри та потужність 232 к.с.

Porsche 911 1976 (№9116301599) продано за £29,250 руб. (4300000 руб.).

Класика жанру. Стокова версія. Усього два господарі. Двигун перебирали 1996 року, після 100 000 миль пробігу.

Volkswagen's Beetle RSi 2001 року продано за £33,750 (5100000 руб.).

Ось такий цікавий вовк у овечій шкурі. Зовні майже звичайний VW Beetle у спортивному обвазі, але під капотом у нього ховається 3.2-літровий двигун VR6 потужністю 221 л.с! З ним цей автомобіль розганяється до сотні за 6,4 секунди. Максимальна швидкість 224 км/год. Крісла Recaro та випускна система Remus, це заводська комплектація. З 2001 по 2003 рік таких машинок було випущено лише 250 екземплярів.

Ferrari 412 GT 1988 року (№ZFFYD25C000078593) продано за £35,625 (6 150 000 руб.)

Спорткар Ferrari 412 з посадковою формулою 2+2 вперше був представлений в 1985 році на автосалоні в Парижі. Він замінив у модельній гамі спорткар Ferrari 400i. Це колишня перша модель компанії з ABS. Під капотом стоїть 5,0-літровий V12 потужністю 340 л. із системою механічного упорскування палива Bosch K-Jetronic. Розгін до сотні займає 7 секунд. Максимальна швидкість 251 км/год. Що стосується трансмісії, то було два варіанти: 5-ступінчаста механіка та 3-ступінчастий автомат Turbo-Hydramatic від General Motors. Цей екземпляр з «механікою», їх було випущено всього 21. Пробіг 53 915 миль.

Источник: zefirka.net

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані ваших коментарів.