У різний час автовиробники прагнули різних цілей. Були часи довгих капотів, біодизайну та великих моторів. Сьогодні, коли на думку більшості пік автомобілебудування залишився за далекими 90-ми, в індустрії намітилися нові тренди, які демонструє нам перспективи розвитку автомобіля на найближчі роки. У цій добірці розберемося, чого прагнуть автовиробники сьогодні.
1. Даунсайзинг
За цим страшним словом ховається досить проста ідея: двигун менший, потужність більша. Якщо раніше двигун об'ємом 1.4 літра ставився на малолітражки і видавав у кращому випадку “коней” 75, то сьогодні “серце” такого об'єму запросто можна зустріти в немаленькому Volkswagen Passat. І видає він там пристойні 122 к.с., а в деяких версіях і всі 140 к.с. Наслідком такого підходу став поступовий вихід з ринку машин з атмосферними моторами – сьогодні більшість нових авто оснащено турбодвигунами. Такі «малюки» відрізняються високою літровою потужністю, невеликою витратою палива і… не найкращою надійністю. Так, через складність конструкції та навантаження на деталі, такі моторчики не можуть змагатися зі старими двигунами у тому, що стосується надійності.
2. Модульні платформи
В умовах сьогоднішнього ринку вкрай важливою є ефективність виробництва, коли за найменших витрат можна отримати найбільший результат. Минули часи, коли кожну машину проектували з нуля, а кожну деталь кузова формували вручну на дерев'яному верстаті. Сьогодні автовиробники масово переходять на модульні платформи. Їхня суть полягає в тому, що автомобіль можна збирати як конструктор із уже спроектованих частин.
Цікавий факт
Одним із першопрохідників у створенні модульних платформ можна вважати концерн VAG (читай Volkswagen). Свою модульну платформу німці обізвали MQB. Вона створена для автомобілів з поперечним розташуванням двигуна, переднім та повним приводом, а також гібридів та електромобілів. Вже сьогодні більшість машин концерну різних класів побудовані на базі цієї платформи.
3. Електромобілі
Все нове – це добре забуте старе. У випадку з електромобілями це правило працює якнайкраще. Ви тільки подумайте, перша робоча машина з електродвигуном була представлена Вільямом Моррісоном в 1890, а до 1900 третину всього автопарку становили автомобілі на електротязі. Однак тоді вони програли конкуренцію двигунам внутрішнього згоряння, оскільки на той час не існувало достатньо ємних батарей, щоб забезпечити електромобілям хоч скільки-небудь пристойний пробіг. І навіть сьогодні проблема з батареями нікуди не поділася. Але виробники вирішують її всіма силами, і цілком можливо, що скоро вирішать.
4. Автопілот
Майже в кожному фільмі про майбутнє можна зустріти футуристичну машину, яка їде сама без допомоги водія. Вже сьогодні круїз-контроль у багатьох автомобілях дозволяє драйверу прибрати руки з керма та ноги з педалей та просто спостерігати за дорогою. Поки що це лише боязкі спроби, проте розробкою повноцінного автопілота займаються всі найбільші світові автовиробники. І вже сьогодні ясно, що за технологією питання не стане, треба лише врегулювати все на законодавчому рівні. А це обіцяє бути чи не складнішим завданням, ніж створення автопілота.
5. Кросовери
Автопілот та електромобілі – це тренди, орієнтовані на майбутнє. А ось шалена популярність кросоверів – це вже тут і зараз. Споживачам дуже припала до смаку ідея машини з керованістю легковика, прохідністю позашляховика та практичністю мінівена. І ось вже навіть такі консервативні бренди як Bentley та Rolls Royce мають у своєму модельному ряду по кросоверу. Ось так ринок навіть найсильніших змушує грати за своїми правилами.
Джерело: https://novate.ru/blogs/280619/50841/
Источник: zefirka.net
