Один із поширених міфів стверджує, що часта заміна моторної оливи (кожні 5000 км або менше) нібито гарантує ідеальний стан двигуна. Однак для сучасних автомобілів це вже неактуально.
Більшість сучасних автівок оснащені системою контролю стану моторної оливи. Крім того, детальні рекомендації щодо інтервалів заміни завжди містяться в інструкції з експлуатації, допомагаючи автовласникам точно знати, коли настав час для цієї процедури.
Система контролю аналізує такі параметри, як температура, час експлуатації та загальна кількість обертів двигуна. Зіставляючи ці дані з алгоритмом, вона визначає оптимальний термін служби оливи та може повідомити водія про необхідність її заміни.
Міф про “ідеальні” 5000 кілометрів, як свідчить аналіз, сформувався кілька десятиліть тому, і сьогодні вже не є показником для сучасних автомобілів.
Підвищення якості оливи
Міжнародний комітет зі стандартизації та затвердження мастильних матеріалів постійно вдосконалює стандарти для моторних олив. Це зумовлено ускладненням конструкції двигунів та посиленням вимог до норм викидів.
Фахівці ретельно аналізують хімічний склад олив, щоб зменшити утворення відкладень у двигунах за високих температур, а також досліджують їхній вплив на вихлопну систему та витрату пального.
Нині актуальною є вже сьома версія стандартів моторних олив – GF-7. Вона розроблена з урахуванням потреб гібридних двигунів і підтверджує, що навіть відпрацьована олива продовжує захищати двигун.
Як часто потрібно міняти оливу
Сучасні двигуни з чистішим процесом згоряння, які не перегріваються, та олива, що не вигорає, зазвичай не потребують заміни частіше, ніж кожні 8000 кілометрів. Деякі двигуни можуть обходитися заміною оливи лише приблизно раз на 25 000 кілометрів.
Однак виробники зазвичай попереджають про необхідність частішої заміни оливи в умовах інтенсивної експлуатації, наприклад, при їзді по ґрунтових дорогах. Так, автомобіль, якому в нормальних умовах рекомендована заміна кожні 16 000 км, потребуватиме її вже через 8000 км, якщо його часто експлуатують поза дорогами.
Загалом, рекомендується міняти оливу не рідше одного разу на рік. Це зумовлено загальним терміном придатності оливи, незалежно від пробігу.
Якої помилки не варто допускати під час заміни моторної оливи
Досвідчений механік Скотті Кілмер застерігає автовласників від поширеної помилки при заміні моторної оливи — використання “подвійних прокладок”.
“Прокладка на масляному фільтрі залишається на місці. Іноді, коли ви знімаєте його з двигуна, вона прилипає. Тому, коли ви встановлюєте новий фільтр, він вже має власну прокладку. Виходить прокладка на прокладці. Це створює течу, і як тільки на неї почне діяти тиск, усе масло витече з двигуна”, — пояснює механік.
- Яке моторне масло використовують для болідів “Формули-1”, і чому воно не підійде вашому авто
- Механік розповів, як правильно прогрівати автомобіль взимку
- Механік із 50-річним стажем купив нову Toyota Camry, але був розчарований побаченим