Vip – один із найпопулярніших стилів тюнінгу в Японії і дуже дорогий, оскільки базою для проектів є седани представницького класу, в основному місцевого виробництва. Головний атрибут Vip Style тюнінгу – максимальне заниження автомобіля та встановлення гранично широких коліс, що призводить до використання абсурдного негативного розвалу.
Сірий Nissan Cima 1994 випуску японця Кауро Іманіші, показаний на шоу Stance Nation Japan в Токіо, здивував навіть японців (звиклих здається до всього) величезними розширювачами, що прикривають широкі колеса. Розширювачі спочатку призначалися для третьої серії BMW в кузові E36, але були вміло допрацьовані працьовитими японськими напилками. Розширювачі над задньою віссю розділені на дві частини, щоб зберегти функціональність задніх дверей.
Самі колеса Autostrada Modena описувати не має сенсу, їх треба просто побачити
Іманіші пішов далі зміни зовнішнього стайлінгу і замінив оригінальні мотор з коробкою (V8 на 270 к.с. і автомат) на легендарний агрегат RB26DETT від “Годзілли” Nissan Skyline GT-R з механічною коробкою.
Чуйний мотор з механікою був потрібен оскільки, за первісним задумом японця, Cima мала стати крутим дрифт-мобілем. Проте проект виявився настільки дорогим, що роздавати кута на Vip Cima власник не наважується. Тепер це виключно шоу стопер для привернення максимальної уваги, як позитивного, так і не дуже. Vip Style, як і будь-який тюнінг, не може подобається всім – але байдужим такий автомобіль не залишає нікого!
Источник: zefirka.net