Саморобному автомобілю, побудованому ленінградським інженером сімдесят років тому, повернули оригінальний вигляд. Можливо, кабріолет “Ленінград” загубився б у списку маловідомих зразків радянської автомобільної техніки, але знімок іноземного туриста зберіг вигляд машини для історії.
Якісне кольорове фото зробив американець Джон Шульц, який мандрував Радянським Союзом у 1958 році. Судячи з знімку, автомобіль зацікавив не лише інтуриста, а й місцевих мешканців.
Фотографію зроблено в Ленінграді, на вулиці Герцена (зараз Велика Морська)
Двомісний кабріолет «Ленінград» було збудовано інженером Аркадієм Бабичем у 1956 році. Автомобіль виглядав дуже ефектно: широкий присадкуватий кузов, рельєфні крила, хромований декор, двокольорове забарвлення. Добре видно, що якість виконання кузова була дуже високою, на рівні серійної продукції автозаводів.
Відновлений «Ленінград»
Основні вузли та агрегати для створення «Ленінграда» (на його будівництво пішло три роки) Аркадій Бабич запозичив у великого седана ЗІМ, він же ГАЗ-12. Під капотом машини стояв рядний шестициліндровий двигун об'ємом 3,5 літра і потужністю 90 л. с., що працює у поєднанні з триступінчастою коробкою передач. У 1959 році про “Ленінград” написав журнал “За кермом”, повідомивши, що інженер “за 20 ходових годин здійснив на цьому автомобілі дальній пробіг з Сімферополя до Ленінграда протяжністю 2125 кілометрів”.
Нотатка в журналі «За кермом» №9 за 1959 рік
Про подальшу долю автомобіля інформації небагато. Відомо, що кілька років тому «Ленінград», а точніше те, що від нього залишилося, виставили на продаж: машина була не на ходу, вона втратила рідний мотор і частину деталей, кузов сильно постраждав від іржі.
Здавалося, що на цьому історія саморобного кабріолету і закінчиться, але в результаті машину купили ентузіасти з Латвії. І не просто купили, а повністю відновили, повернувши “Ленінграду” вихідний вигляд.
Источник: zefirka.net
