Постарайтеся уявити наступний сценарій. Ви їдете пустельне шосе, ви помічаєте краєм ока дивної форми автомобіль. Він їде поряд із вами. Проте здається, що він щосили намагається дотримуватися обмеження швидкості 60 кілометрів на годину. Ще дивніше те, що він виглядає так, ніби їде задом наперед! Те, що ви бачите, насправді Zundapp Janus.
Автомобільний світ сповнений різних курйозів, і ось ця кумедна таратайка – одна з таких машин, повз яку складно пройти без посмішки. А ще складніше подолати бажання на ній покататися, якщо, звичайно, випаде така можливість.
Для початку потрібно потрапити в салон, як і в будь-якій власне машині, але Янус має нюанс. Тут дві двері, передня веде на крісло водія, задні – в пасажирський відсік. Сидіння стоять спиною до спини, а між ними внизу посередині розташований двигун.
Таке дивне компонування автомобіля насправді легко зрозуміле. Zündapp випускав мотоцикли, окрім них ще були газонокосарки та навіть швейні машинки, а Янус став першою спробою створити щось схоже на автомобіль. Своєрідною, але досить непоганою у своєму класі.
Подібні мікромашини користувалися популярністю в небагатій Європі середини п'ятдесятих, тому їм багато прощали. Незручність висадки/посадки, невисока потужність двигуна та посередня керованість. Головне, що їде, економічний, і дах над головою є. Здається, ці «вічні цінності» знову стають актуальними.
Двигун, як я казав, знаходиться посеред машини. Для доступу до нього треба зняти переднє сидіння та відкинути захисний кожух. Таке собі заняття, не забуваємо ж про кермо, яке нікуди не подіти, і дуже стиснутий простір. Сам двигун одноциліндровий, двотактний, об'ємом 245 см3, здатний розвинути потужність близько 15 к.с.
Я здивувався наявності тут бензонасоса, зазвичай у такої техніки паливо в карбюратор йде самопливом, з метою економії. Так що тут все багате. Пуск, зрозуміло, електростартер (династартер) ніяких ручок смикати не потрібно.
Салон розрахований на двох чоловік, по-доброму, але якщо задні пасажири могли потіснитися, то там влазили двоє, та й спереду часом хтось худий міг примоститися, крім водія. Тісно, але краще, ніж стояти на зупинці.
До речі, якщо розкласти сидіння машини, то виходить непогане таке двоспальне ліжко. Це секретна фішка, мало хто про неї знає, окрім самих власників машини, їхніх дружин чи подруг.
Янус у наші дні велика рідкість, справжня колекційна цінність, яку можна побачити у деяких музеях та приватних колекціях, власники яких привозять свої скарби на регіональні виставки, а часом навіть катаються на них у хорошу погоду.
Источник: zefirka.net
