Ударний екраноплан-ракетоносець із СРСР

Після розпаду СРСР незавершеними чи закритими виявилося безліч найцікавіших та передових проектів. Один із них — ударний екраноплан-ракетоносець, однієї ракети якого вистачило, щоб відправити під воду судно будь-якого типу.
У 1987 році був побудований перший 350-тонний ударний екраноплан-ракетоносець, який отримав назву Лунь або Проект 903. Цей 74-метровий корабель рухався вісьмома турбореактивними двигунами і міг розвивати швидкість 500 км/год. Озброєний він був шістьма крилатими ракетами «Москіт», влучення однієї з яких було цілком достатньо, щоб затопити судно будь-якого типу та розміру. Усього планувалося побудувати вісім подібних екранопланів, але у зв'язку із закінченням холодної війни та розпадом СРСР проект було закрито.

350 тонн потужності

Цей тип корабля під час польоту використовував так званий екранний ефект – додаткову підйомну силу, що виникала в момент польоту на малій висоті (близько 3 метрів) над водою чи твердою поверхнею. У ході випробувань виявилося, що екраноплан може здійснювати стабільні зліт та посадку при 5-метрових хвилях.

Оснащений 8 турбореактивними двигунами

Спочатку подібні «літаючі кораблі» були розроблені в Радянському Союзі як високошвидкісний військовий транспорт і використовувалися в основному на Каспійському та Чорному морях. На жаль, до сьогодні дожили дуже небагато екранопланів.

Озброєний шістьма крилатими ракетами

Незабаром після успішного випробування екранопланів-ракетоносців у конструкторів з'явився цікавий проект — гігантський екраноплан, що авіанесе. Сьогодні збереглися деякі з нарисів та замальовок цього проекту, завдяки яким можна побачити його приблизний зовнішній вигляд.

Авіанесучий екраноплан

Як чудово видно злітними смугами на палубі, подібний екраноплан повинен був виступати в ролі авіаматки для невеликих літаків. Радянські інженери відштовхувалися від думки, що сучасні авіаносці надто повільні. На відміну від них, екраноплани, що несуть, змогли б у найкоротші терміни доставляти авіагрупи в будь-яке місце по всьому світовому океану.

Екраноплан із винищувачами на борту

Нині вже ніхто не скаже, чому подібна ідея не набула розвитку. Можливо, конструктори визнали, що екраноплани з винищувачами на борту були б занадто небезпечні в експлуатації. Але більш імовірною причиною видається надмірна дорожнеча проекту. У будь-якому випадку, якби подібний апарат був створений, він став би справжнім технологічним проривом.

Підвела надмірна дорожнеча проекту