У наш час не кожен сучасний автомобіль узимку заведеш, чого вже казати про танк часів Другої світової війни. Цілком очевидно, що таку машину завести в сильний мороз – ще завдання. Виходячи з цього, стає подвійно цікаво, як із цим завданням справлялися батьки, діди та прадіди на фронді у ситуації, коли на кону могла стояти військова операція.
Завести танк взимку – головний біль голови зампотеха. Насправді з часів Другої світової війни у наших широтах із цим питанням мало чого змінилося. Тим не менш, у танкових екіпажів було і залишається кілька хитрощів в арсеналі, які допомагають вийти із цієї непростої ситуації.
Хитрість перша – багаття. Точніше, багато багать. Коли машини стояли, що називається в «полі», танковим екіпажам нічого більше не залишалося, як використовувати поряд із машинами вогонь. Для нього копалися невеликі ямки. За допомогою вогню агрегати танка підігрівали зовні, що полегшувало наступний старт. Крім того, багаття служили порятунком для екіпажів, що чергують поруч.
Хитрість друга – гаряча вода. Якщо танки базувалися неподалік ремонтної майстерні, здебільшого екіпажі мали змогу роздобути гарячу воду. В цьому випадку вона просто заливалася (ще окропом) у двигун і проганялася там. Це дозволяло зігріти механізми та також полегшувало наступний старт.
Хитрість третя – бензин. Він додавався в паливну систему танка з розрахунку 1 літр бензину на 35 літрів олії. Після цього протягом 3-4 хвилин здійснювалася «прогін». У результаті масло в двигуні ставало рідкішим, втрачало свою в'язкість і машину ставало набагато простіше завести. Згодом бензин залишався в помпі.
Джерело: https://novate.ru/blogs/090520/54457/
Источник: zefirka.net
