Філіппінці становлять 1,4% від населення земної кулі, але при цьому їхня частка в екіпажі світового судноплавства перевищує 30%.
Як філіппінці заробили славу найкращих мореплавців світу?
Невідома Азія
Філіппіни визнаються найбільшим постачальником низькокваліфікованої робочої сили. Це лідери світової трудової міграції.
Більша їхня частина задіяна у сфері послуг: громадського харчування, будівництва, сервісу та обслуговування, медицини та інших областях. Флот – це один із пріоритетних напрямків працевлаштування за кордоном.
Таким чином, філіппінців просто більше за інших на ринку праці. Але як же так вийшло?
Здається, що факторів, які забезпечують перевагу філіппінцям, немає.
Не було б щастя, та нещастя допомогло
Історія філіппінської трудової міграції починається в 1973 році. Тоді різко зросли ціни на світову нафту, які залежали від імпорту вуглеводнів.
Виник дефіцит торговельного балансу та економічна криза, різко зріс рівень безробіття.
Одночасно з нафтовою кризою в судновій індустрії відбулася цікава трансформація.
З цього моменту офіцерський склад кораблів зберігався за європейцями, але матросами стали брати більш дешевих і менш захищених законодавством трудових мігрантів.
Деякі роботодавці настільки нахабніли, що стали забирати паспорти у своїх працівників. Фактично люди перетворювалися на невільників і втрачали можливість залишити корабель.
Філіппінці підходили для подібних махінацій найкраще. В умовах громадянської війни їх інтереси не було кому захищати.
До того ж, через свою географію місцеві жителі звикли до морських переміщень, та й живуть недалеко від головних маршрутів планети.
Чому філіппінці продовжують поповнювати міжнародний торговельний флот?
Для місцевої влади мігранти – цінне джерело доходу. Їхні грошові перекази на батьківщину приносять 35 млрд доларів на рік – 10% від ВВП.
Можна сказати, влада законно торгує своїми громадянами. На державному рівні укладаються угоди щодо надання трудових ресурсів.
По-іншому життя Філіппін вже не складеться. Внутрішній ринок праці не може надати роботу всьому населенню.
Місцеві політики прямо заявляють: якщо трудові мігранти відразу втратить роботу за кордоном, то на Філіппінах відбудеться революція.
Несподіваний факт про нашу країну
Росія також входить до п'ятірки лідерів країн-постачальників суднового екіпажу! За загальною чисельністю російські моряки йдуть за філіппінцями, індонезійцями, китайцями та індійцями.
Всього «російський сегмент» складає 10,5% від усіх мореплавців світу. Це понад 300 тисяч людей.
Источник: zefirka.net
