Власникам двоколісних доведеться спішуватися і йти пішки.
Мер італійського міста Комо заборонив рух велосипедів в історичному центрі після того, як сам постраждав унаслідок зіткнення з велосипедистом.
Мер Комо Алессандро Рапінезе розповів, що інцидент стався в липні, коли він виходив з будівлі мерії – невдовзі після того, як його адміністрація обговорювала запровадження транспортних обмежень у центрі міста. Того разу він не потрапив до лікарні, однак випадок остаточно переконав його в необхідності заборони.
«Люди діють, виходячи з власного досвіду, а я знаю, що таке потрапити під один із цих “звірів”», – заявив Рапінезе в коментарі італійському агентству Ansa.
Що передбачає заборона
Обмеження стосуються ділянки приблизно з 30 вулиць у старому місті – найширших у історичному центрі, якими традиційно користуються кур’єри-водії. З вересня велосипедистам доведеться спішуватися й проходити цю територію пішки. Правило поширюється як на звичайні, так і на електричні велосипеди, оскільки італійський дорожній кодекс не розрізняє ці категорії транспорту.
Заборона – частина ширшого пакета нових транспортних правил, який запроваджує в центрі Комо зону обмеженого руху (ZTL):
- в’їзд для частини транспорту потребуватиме річного дозволу або одноденного платного пропуску (близько 3 євро);
- доставка товарів у магазини та ресторани дозволена лише з 6:00 до 23:00;
- туристи зможуть заїжджати в центр на авто, тільки якщо їхній готель має паркінг.
Рішення викликало невдоволення частини мешканців – в мережі запустили петицію проти нового регламенту. Місцеве об’єднання Civitas Como назвало заборону «сумнівною і помилковою», а асоціація Nova Como оголосила про організацію велопротесту, запланованого на 12 вересня.
Комо – не перше італійське місто, яке обмежує рух велосипедів у центральній частині: у Палермо подібні заборони на окремих ділянках головних вулиць діють з 2023 року. Подібні кроки роблять і інші європейські міста: раніше Париж повністю заборонив прокат електросамокатів після міського референдуму, а деякі британські муніципалітети обмежили використання електросамокатів і подібного мікротранспорту.
Нагадаємо, подібні обмеження для мікротранспорту дедалі частіше запроваджують і українські міста. Зокрема, мер Хмельницького закликав врегулювати використання електросамокатів на законодавчому рівні, а до Чернівців раніше вже повністю заборонили прокат самокатів через загрозу безпеці мешканців.